ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Когда длина фреоновой трассы заведомо превышает...

konstant_001 писал(а) 23.07.2013 :: 14:22:59:

если будет переменная производительность, тогда вообще, как я понимаю, нужно делать две трубы- одну на расход, создаваемый одним компрессором и вторую на число компрессоров (N-1). Кстати, насколько часто встречается такое решение с ККБ, КИБ с двумя и более компрессорами? Я, к примеру, ни разу не видел

В кондиционировании температуры кипения другие, т.е плотность пара выше, труба меньше, и это требование не так существенно. Для низкотемпературных установок с переменным расходом,да. Но тоже, творчески надо подходить. Одно дело, если у вас будет труба 22-28мм и один подъем без петли, то ничего страшного не будет. Другое дело, если труба 76-108 и 10-20 больших подъемов. Все же с петельками, масло более стабильно возвращается, да и у проектировщика зад надежнее прикрыт.

reff Координатор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 4831 Зарегистрирован: 01.05.2003 Пол:	Re: Когда длина фреоновой трассы заведомо превышает... Ответ #30 - 23.07.2013 :: 16:50:05	Функции поста	Печать
	konstant_001 писал(а) 23.07.2013 :: 14:22:59: если будет переменная производительность, тогда вообще, как я понимаю, нужно делать две трубы- одну на расход, создаваемый одним компрессором и вторую на число компрессоров (N-1). Кстати, насколько часто встречается такое решение с ККБ, КИБ с двумя и более компрессорами? Я, к примеру, ни разу не видел В кондиционировании температуры кипения другие, т.е плотность пара выше, труба меньше, и это требование не так существенно. Для низкотемпературных установок с переменным расходом,да. Но тоже, творчески надо подходить. Одно дело, если у вас будет труба 22-28мм и один подъем без петли, то ничего страшного не будет. Другое дело, если труба 76-108 и 10-20 больших подъемов. Все же с петельками, масло более стабильно возвращается, да и у проектировщика зад надежнее прикрыт.


	IP записан

Toxan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 118 Зарегистрирован: 28.01.2011	Re: Когда длина фреоновой трассы заведомо превышает... Ответ #31 - 24.07.2013 :: 19:29:39	Функции поста	Печать
	Переходите на системы с косвенным охлаждением- надежнее и выгоднее будет.
	« Последняя редакция: 24.07.2013 :: 19:35:25 - Toxan »

	IP записан