MT 50 HK4VE 199...(содрано)г.р. в 2000м привезён - как кто-то метко выразился - с "финской помойки". Замена масла на синтетику и установка в ХМ на 60-тикубовую камеру (R404, t кип -25). После замены анаконды (жёсткий пуск) и ликвидации резиновых аммортизаторов как класса (район нежилой) думаю, что клиент вынашивает чёрную мысль - а за что собственно он вынужден ежемесячно прощаться с энной суммой своих кровных?  

А на моноблоках Техноблоковских Maneurop-ы горят как спички. Особенно на низкотемпературных.

Нет дискуссии - есть вопросы и естественное желание в рамках форума получить на них ответы... А может в случае, о котором поведал Serg89, имел место R502? Или, после замены масла, R404? (Почему тех, кто комплектовал и собирал вышеуказанные камеры, заранее обвинять в некомпетентности?)...И в чём конструктивные отличия MT от MTZ? К примеру - при вскрытии МТ18 и MTZ18 - никаких отличий обнаружить не удалось: ни в диаметре, ни в ходе поршней, ни в обмотках движка. Допущу грешную мысль, что пресловутая "Z" - всего-навсего синтетическое масло, позволившее, по утверждению производителя, использовать данные компрессоры в более низких t областях (до тех самых -30) благодаря более "низкокипящим" хладонам.

Спасибо всем за участие. Но интерсна первая причина этих последствий ?,если аброзивы,значит выработка,но вроде экстремальных режимов не было .

Helga писал(а) 12.11.2008 :: 15:17:50:


Cкорее всего это SZ125 (масло синтетика).

Проник, огромное спасибо! А может у тебя каталог с тех характеристиками компрессоров типа "Trane" есть?   на будущее, чтобы больше никого не дергать.

да просто народ повелся что вибриков не надо..дешевле..начал ставить..-перестали покупать..

и персональный вопрос..Анакода..или виброизолятор  обязаны ставиться параллельно оси коленвала..те на манропе они обязаны быть вертикальными..-))
Мороз и как поставил..?  в соответствии с инструкциями ?параллельно оси вала или на сжатие и растяжение??

И в русском каталоге Манеропа идет рекомендация ставить анаконды. Но как рекомендация, а не обязательное требование.

...По, немного уточнённым данным, централь ARNEG. Перпендикулярно оси вала, не на всасывании, а на уравнивании масла, что правда не меняет ни чего...

MT40  на 22фреоне 2005 года выпуска взят год назад на обслуживание. Два дня назад случился клин по непонятным причинам. Кондер чистый, фреон в норме, утечек нет , по обмоткам перекосов нет. Сам агрегат сборки китай правда, но горшок-то фирмовый,х.з. может из-за масла???

А вот еще вопрос: на компрессоре 4резьбовых соединений(1- нагнетание, 2-  всас, 3-  сервисный штуцер(клапан шредера) и 4 ??? думаю для слива масла(находится на уровне смотрового окна) Так ли это?