ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - новые типы компрессоров

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Холодильная техника и технология › Холодильные компрессоры › новые типы компрессоров

(Модератор: ColdSir)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2]

Функции темы

Горячая тема (более 10 ответов)

новые типы компрессоров (число прочтений - 5975 )

KPro Малоактивный пользователь Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 11 Зарегистрирован: 23.02.2008	Re: новые типы компрессоров Ответ #15 - 24.02.2008 :: 18:47:11	Функции поста	Печать
	Всё что угодно,но это не компрессор.Технология соединение паровоза с химическим реактором.А по отношению к сепараторам на верное у меня глючит кпд тогда какой.Жидкая фаза хотябы по отношению к воде от0,5 До 4.Может ваша установка на керосине(диз.топливо).Компрессор служит для другой цели и прошу мои глубочай шие извинения за свою не адекватность.


	IP записан

KPro Малоактивный пользователь Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 11 Зарегистрирован: 23.02.2008	Re: новые типы компрессоров Ответ #16 - 26.02.2008 :: 17:58:01	Функции поста	Печать
	Да собрание дилетантов и общепрачечной академии :и-*. Тереть можно сколько угодно. Результат в стоимости. Лихо дело начало. Можно и козырнуть. Для начала - это кооператив. Приехал один товарищ и стал говорить про экономию топлива, при пересчёте всех новшевств, почти нет горючки, соломой этот авто питался. Идея есть идей, вопрос как решить. Маленькое копание в литературе предположило, что нужда в воздухе. От этого наития вся тягамотина так растянулась. Создание микронагнетателя столкнулось с проблемой привода. Был обзор в прессе, что можно воспользоваться механическим приводом. Гибкий механический привод обеспечивал нужную скорость вращения, но при остановке на 70% разрушался. Потребовался датчик на скорость и электромагнитная муфта. Стоимость увеличивалась в разы! Дальше - хуже. На формуле 1 стали применять прямой привод. А как совместить Жигули с этой технологией? Все упало, но идея заставляла работать. Пришлось опять рыть нагнетатели. А они оказались высокой производительности и с большими показателями. Турбо и есть турбо. Но при близком рассмотрении там потерь столько, что куда не ткни пальцем, везде технологические проблемы.


	IP записан

dilya Экс-Участник Пол:	Re: новые типы компрессоров Ответ #17 - 26.02.2008 :: 18:10:09	Функции поста	Печать
	У меня клиент, вообще делает из L"UNITE HERMETIQUE, двухступенчатую машину, и ничего на -70 тянет, причем за минуты.....


	IP записан

KPro Малоактивный пользователь Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 11 Зарегистрирован: 23.02.2008	Re: новые типы компрессоров Ответ #18 - 27.02.2008 :: 18:41:51	Функции поста	Печать
	Да понято,что нодначка.Был бы результат.А ваш клиент скромно себя ведёт.Как то сочинил машинку,для нужд семьии.Так супруга если сказать косвенно, наверное целый чемодан матюгов такой сложила. -43град. на пике.А в работе -32-38град.Курица бедное насекомое,сутки не размораживалась.А совместимость микроволновки приводили к результату горячей корочки и льда внутри.А это наR-12 и один контур. Пришлось повозиться с капилляром.По поводу темы. Хуже быть не может.Переносу из одной ступени в следующюю мешали лопатки корпуса,падение производительности.А компенсация только обороты.Исключение внешнего контура идеей показалась разумной.Минимум пространства говорил о серьёзности проекта.


	IP записан

KPro Малоактивный пользователь Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 11 Зарегистрирован: 23.02.2008	Re: новые типы компрессоров Ответ #19 - 29.02.2008 :: 19:00:41	Функции поста	Печать
	Нужен ответ, понятно. 1, 2, 3, 2, 1, 2, 3, 2, 1. Три контура. Первичный контур составляет 1. Вторичный - только 2 и 3. Третий - только 3. Пример природы: раковина, улитка. Один контур - одна плоскость лопатки. А если бы природа ошиблась, не родив гермофродита и в одной раковине развивалось бы две особи, то получилось бы две лопатки. Соединение корпуса с ротором в единое целое в нагнетателе, когда длина лопасти лопатки уменьшается или увеличивается в зависимости от контура, и в большей степени соответствует ломинарным потокам, дает максимальную возможность нагнетания. За сим, благодарю.


	IP записан

eraserkry Малоактивный пользователь Отсутствует Студент-Криогенщик Сообщений: 6 Зарегистрирован: 28.02.2008	Re: новые типы компрессоров Ответ #20 - 06.04.2008 :: 15:54:25	Функции поста	Печать
	Эгд на рисунке представлен эгд компрессор
	« Последняя редакция: 06.04.2008 :: 21:57:53 - Виталий Смирнов »
	333.JPG (Вложенный файл удалён)
	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2]

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge