ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Carrier. Замена компрессора

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Кондиционирование воздуха и системы вентиляции › Центральные системы кондиционирования › Carrier. Замена компрессора

(Модератор: Онсий)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Carrier. Замена компрессора (число прочтений - 8311 )

ctacoh Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 37 Зарегистрирован: 20.04.2009	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #15 - 12.05.2009 :: 12:28:14	Функции поста	Печать
	Я не уверен про зимний комплект. а вот на крышке внешнего блока схема имеется

	27042009203.jpg ( 496 KB \| 5 Загрузки )
	ICQ IP записан

Klassik Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 1698 Местоположение: г. Москва Зарегистрирован: 20.10.2007 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #16 - 12.05.2009 :: 14:55:30	Функции поста	Печать
	на схеме этих устройств нет, значит это ставилось не на заводе

	Работа холодильщика сродни работе разведчика - успехи незаметны, зато о провалах узнают все. Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать как минимум половину ответа... www.avk-servise.ru
	www ICQ IP записан

сержжж Заядлый пользователь Отсутствует Сообщений: 179 Местоположение: Краснодар Зарегистрирован: 19.04.2009 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #17 - 12.05.2009 :: 20:16:47	Функции поста	Печать
	да это допотопный зимний коплект, без электроники, подбирайте компрессор на халяву и ставьте его...


	IP записан

Владимр Холодильщик Отсутствует Сообщений: 54 Зарегистрирован: 03.03.2009 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #18 - 12.05.2009 :: 21:12:52	Функции поста	Печать
	mar-kol писал(а) 12.05.2009 :: 08:44:55: , Цитата: а вот таймер для чего пока не понял . Cтандартная 3 х минутная задержка пуска компрессора при первоначальном и повторном запуске для облегчения пускового режима . За это время давление в контуре ВД и НД выравнивается и пуск происходит в щядящем режиме. Скорее всего, но вот бы по схемке пройтись... так, на всякий случай, определиться в какой цепи он стоит: силовой или управления, а то так можно и другой компрессор спалить.
	« Последняя редакция: 12.05.2009 :: 21:23:19 - Владимр »

	IP записан

mar-kol Специалист ОВиК Отсутствует Сообщений: 285 Местоположение: Иркутск Зарегистрирован: 10.03.2008 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #19 - 13.05.2009 :: 00:07:52	Функции поста	Печать
	Если смотреть по схеме то катушка пускателя компрессора С на 220В . На какое напряжение катушка таймера на фото не видно. Если она тоже на 220В тогда сигнал от задающего термостата с клеммы Y подается на катушку таймера А1 и на нормально разомкнутый контакт таймера 15, второй конец катушки А2 соединяется с N а контакт 18 к катушке пускателя компрессора С При подаче напряжения катушка таймера запитается и начнется отсчет времени, через 180 секунд замкнутся контакты 15 и 18 и компрессор запустится

	обучая учимся(лат)
	IP записан

БОБР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует иНЖеНЕР Сообщений: 3961 Местоположение: Екатеринбург Зарегистрирован: 10.04.2009 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #20 - 13.05.2009 :: 06:40:30	Функции поста	Печать
	Обычно таймеры устанавливаются от цикличности, т.е. частых пусков компрессора, это очень эффективная защита компрессора при неисправности вентилятора конденсатора. Поясню: при возрастании давления нагнетания реле ВД отключает компрессор, при этом, даже при неработающем компрессоре, давление снижается за достаточно малое время и реле ВД включает компрессор и цикл повторяется до выхода компрессора из строя. Может таймер установлен в этой цепи?

	Печатаю одним пальцем
	Skype/VoIP IP записан

ctacoh Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 37 Зарегистрирован: 20.04.2009	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #21 - 13.05.2009 :: 07:25:50	Функции поста	Печать
	Я сегодня попытался разобраться с соединениями по схеме. "Ноль" постоянно подсоединен к обоим кондиционерам (синий провод), управляющий провод от клеммы Y подсоединен к регулятору температуры, от регулятора (тоже черный провод) к таймеру, от таймера (черный провод) к катушке (он получается управляющий). При замыкании катушки "фаза" подается к мотору компрессора одновременно и на мотор вентилятора. Если от контактов пускателя отсоединить компрессор то вентилятор включается, а если подсоединен компрессор то при срабатывании катушки отключается УЗО. Вроде как мотор замкнул. или может есть какие мысли по этому поводу?

	20022009102.jpg ( 471 KB \| 6 Загрузки )
	ICQ IP записан

mar-kol Специалист ОВиК Отсутствует Сообщений: 285 Местоположение: Иркутск Зарегистрирован: 10.03.2008 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #22 - 13.05.2009 :: 08:04:01	Функции поста	Печать
	. Цитата: Если от контактов пускателя отсоединить компрессор то вентилятор включается, а если подсоединен компрессор то при срабатывании катушки отключается УЗО. Вроде как мотор замкнул. или может есть какие мысли по этому поводу? Или замкнул или заклинил Вам нужно отсоединить провода от компрессора и прозвонить его т.е измерить сопротивление обмоток и обязательно на корпус. На корпус не дожно прозвонится. Если обмотки целые и на корпус не звонятся но при пуске вылетает автомат то вал компрессора заклинил. К сожалению рукой его не провернешь в герметичный корпус не залезешь

	обучая учимся(лат)
	IP записан

ctacoh Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 37 Зарегистрирован: 20.04.2009	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #23 - 13.05.2009 :: 11:37:34	Функции поста	Печать
	Я попробовал включить компрессор следующим образом: вытащил черный провод включения мотора с пускателя и ткнул его в клемную коробку подав на него "фазу". мотор крутнул оборот и выбил УЗО. Сейчас попробую прозвонить обмотки мотора. результаты обнародую позже.


	ICQ IP записан

сержжж Заядлый пользователь Отсутствует Сообщений: 179 Местоположение: Краснодар Зарегистрирован: 19.04.2009 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #24 - 13.05.2009 :: 15:54:22	Функции поста	Печать
	если компрессор клинанул то можно его сорвать, подкинув еще один конденсатор пусковой, попробуйте так...


	IP записан

ctacoh Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 37 Зарегистрирован: 20.04.2009	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #25 - 13.05.2009 :: 16:21:13	Функции поста	Печать
	А если его переполюсовать? в обратную сторону сможет крутнуть? А вообче, просто подобрать компрессор помогите пожалуйста! Все рекомендуют поменять наружний блок, типа по деньгам тоже что и замена компрессора. Еще говорят неудобно его в блок запихать, так там 2 таких мотора влезет, и горелкой спокойно можно подлезть. Еще меня озадачили тем что трассу тож менять придеться. А для чего? Ведь можно просто продуть трубки.


	ICQ IP записан

сержжж Заядлый пользователь Отсутствует Сообщений: 179 Местоположение: Краснодар Зарегистрирован: 19.04.2009 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #26 - 13.05.2009 :: 18:24:16	Функции поста	Печать
	можно и так попробовать сорвать, так тоже можно, только я не помню точно, там схема нужна какая-то, я ее забыл, а сплит какой маркеровки, на сколько квадратов расчитан?


	IP записан

Владимр Холодильщик Отсутствует Сообщений: 54 Зарегистрирован: 03.03.2009 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #27 - 13.05.2009 :: 20:53:03	Функции поста	Печать
	Так всё-таки, что это такое? "Зимний комплект"- вряд ли, что-то мне кажется что похоже на защиту от дураков, чтобы кондиционер не запускали зимой, или есть ещё какие мысли по этому поводу?


	IP записан

Владимр Холодильщик Отсутствует Сообщений: 54 Зарегистрирован: 03.03.2009 Пол:	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #28 - 13.05.2009 :: 20:54:40	Функции поста	Печать
	БОБР писал(а) 13.05.2009 :: 06:40:30: Обычно таймеры устанавливаются от цикличности, т.е. частых пусков компрессора, это очень эффективная защита компрессора при неисправности вентилятора конденсатора. Поясню: при возрастании давления нагнетания реле ВД отключает компрессор, при этом, даже при неработающем компрессоре, давление снижается за достаточно малое время и реле ВД включает компрессор и цикл повторяется до выхода компрессора из строя. Может таймер установлен в этой цепи? Полностью согласен, но только таймер ещё служит защитой от частых пусков при низком давлении и при необходимости разнести пусковые моменты нескольких потребителей.
	« Последняя редакция: 13.05.2009 :: 20:59:58 - Владимр »

	IP записан

ctacoh Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 37 Зарегистрирован: 20.04.2009	Re: Carrier. Замена компрессора Ответ #29 - 14.05.2009 :: 05:23:43	Функции поста	Печать
	А как проверить, есть ли подогрев компрессора? и вобще чем отличается просто кондишн от кондишна с зимним комплектом? Я фотки сплита показывал спецам они сказали, что это просто защита от включения.


	ICQ IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge