ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Холодильная техника и технология › Проблемы и решения в холодильном деле › алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса

(Модераторы: Klassik, Hrust)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: [1] 2

Функции темы

Горячая тема (более 10 ответов)

алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса (число прочтений - 7854 )

LоrdN Член клуба Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 496 Местоположение: Томск Зарегистрирован: 15.02.2007 Пол:	алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса 05.08.2010 :: 14:32:29	Функции поста	Печать
	кто просветит по принципам расчета диаметра труб, устройства петель и т.д. при подключении к прямоточному испарителю регулятора кипения CPCE. может быть у кого-нить книжка есть спецальная?

	С уважением, LordN.
	www ICQ IP записан

БОБР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует иНЖеНЕР Сообщений: 3961 Местоположение: Екатеринбург Зарегистрирован: 10.04.2009 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #1 - 06.08.2010 :: 03:25:01	Функции поста	Печать
	В каталоге примеры подбора. Может поможет? (180кб) По моему мнению, диаметры труб должны быть минимальными, для уменьшения объема сконденсированного фреона в перепускной магистрали.

	Печатаю одним пальцем
	Skype/VoIP IP записан

LоrdN Член клуба Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 496 Местоположение: Томск Зарегистрирован: 15.02.2007 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #2 - 06.08.2010 :: 03:33:02	Функции поста	Печать
	а где каталог?

	С уважением, LordN.
	www ICQ IP записан

БОБР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует иНЖеНЕР Сообщений: 3961 Местоположение: Екатеринбург Зарегистрирован: 10.04.2009 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #3 - 06.08.2010 :: 03:41:07	Функции поста	Печать
	Файл не вложился. Повторяю. 180кб

	CPCE.pdf ( 178 KB \| 2 Загрузки ) Печатаю одним пальцем
	Skype/VoIP IP записан

Aik Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Сообщений: 1455 Местоположение: Минск Зарегистрирован: 15.04.2008 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #4 - 06.08.2010 :: 06:04:05	Функции поста	Печать
	Я, скорее всего, подбирал бы трубу перепуска как для нагнетающего трубопровода (скорость ближе к 15 м/с), исходя из максимальной предусматриваемой производительности регулятора. Петли не применял бы, но надо предусмотреть, чтобы во время стоянки масло не скапливалась на регуляторе. Газожидкостной смеситель поставил бы обязательно...

	Kotzaoglanian_OCR_2.pdf ( 356 KB \| 2 Загрузки ) Кое-где придется подумать...
	Skype/VoIP IP записан

БОБР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует иНЖеНЕР Сообщений: 3961 Местоположение: Екатеринбург Зарегистрирован: 10.04.2009 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #5 - 06.08.2010 :: 07:23:52	Функции поста	Печать
	Aik писал(а) 06.08.2010 :: 06:04:05: Газожидкостной смеситель поставил бы обязательно... Смеситель неотъемлемая часть СРСЕ.

	Печатаю одним пальцем
	Skype/VoIP IP записан

Геннадий Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 7585 Местоположение: Miнск Зарегистрирован: 14.12.2006 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #6 - 06.08.2010 :: 07:49:20	Функции поста	Печать
	Цитата: алковский CPCE разве CPCE не Danfoss'кий?

	Xoлод - это Жизнь (с)
	Skype/VoIP ICQ IP записан

LоrdN Член клуба Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 496 Местоположение: Томск Зарегистрирован: 15.02.2007 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #7 - 06.08.2010 :: 08:34:51	Функции поста	Печать
	СРСЕ - данфосовский, у алки похожий есть, не важно, суть та же. кто-нить реально делал системы с такими регуляторами или как и я - только в теории? читаю котзаогланиана, пишет, производительность регулятора перепуска не д.б. больше 40% из-за опасности возникновения пульсаций ТРВ из того что он станет переразмеренным для меньшего расхода. а мне хочется сделать большую глубину регулирования. кто знает, ЭРВ может работать в бОльшем диапазоне расходов, чем ТРВ? 22й фреон, мощность 40кВт. кипение +0..5. конденсация +40..45.

	С уважением, LordN.
	www ICQ IP записан

Геннадий Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 7585 Местоположение: Miнск Зарегистрирован: 14.12.2006 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #8 - 06.08.2010 :: 09:26:00	Функции поста	Печать
	LоrdN писал(а) 06.08.2010 :: 08:34:51: кто знает, ЭРВ может работать в бoльшем диапазоне расходов, чем ТРВ? 22й фреон, мощность 40кВт. кипение +0..5. конденсация +40..45. для E2V35 Carel диапазон 6...45 кВт (см. вложенный файл), Alco ЭРВ хуже работает на малой производительности.

	R22_Qo_40_kW.pdf ( 99 KB \| 1 Download ) Xoлод - это Жизнь (с)
	Skype/VoIP ICQ IP записан

Геннадий Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 7585 Местоположение: Miнск Зарегистрирован: 14.12.2006 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #9 - 06.08.2010 :: 09:33:56	Функции поста	Печать
	Ещё : EX4-EX8 Electrical Control Valve Удачи! http://www.emersonclimate.com/en-US/products/valves/expansion_valves/Pages/elect...
	« Последняя редакция: 06.08.2010 :: 09:36:25 - Геннадий »
	EX4-EX8_Electrical_Control_Valve.pdf ( 120 KB \| 3 Загрузки ) Xoлод - это Жизнь (с)
	Skype/VoIP ICQ IP записан

Aik Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Сообщений: 1455 Местоположение: Минск Зарегистрирован: 15.04.2008 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #10 - 06.08.2010 :: 09:45:01	Функции поста	Печать
	LоrdN писал(а) 06.08.2010 :: 08:34:51: читаю котзаогланиана, пишет, производительность регулятора перепуска не д.б. больше 40% из-за опасности возникновения пульсаций ТРВ из того что он станет переразмеренным для меньшего расхода. а мне хочется сделать большую глубину регулирования. кто знает, ЭРВ может работать в бОльшем диапазоне расходов, чем ТРВ? Смотря на сколько большую... Помимо того, что ТРВ будет кидать еще надо учитывать то, что перепускаемый горячий газ смешивается с парожидкостной смесью приходящей из ТРВ, охлаждается и тем самым уменьшает количество жидкости в смеси. Т.е. предел перепуска наступит тогда, когда количество перепускаемого газа будет столько, что вся жидкость пришедшая из ТРВ полностью испарится смешавшись с перепускаемым газом.
	« Последняя редакция: 06.08.2010 :: 09:53:58 - Aik »
	Кое-где придется подумать...
	Skype/VoIP IP записан

БОБР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует иНЖеНЕР Сообщений: 3961 Местоположение: Екатеринбург Зарегистрирован: 10.04.2009 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #11 - 06.08.2010 :: 10:02:01	Функции поста	Печать
	LоrdN писал(а) 06.08.2010 :: 08:34:51: кто-нить реально делал системы с такими регуляторами или как и я - только в теории? Делали, и будем делать (3...4 в год), более предпочитаю СРСЕ , чем CVC, подбираю от пределов 50...70% производительности. На чилерах СРСЕ с механическим ТРВ - отличное решение. По ЭРВ: в контроллере для ЭРВ можно ограничить максимальную производительность, выраженную в %, а возможность работы ЭРВ от 0 до 100%, т.е. ЭРВ можешь поставить хоть на 500кВт.
	« Последняя редакция: 06.08.2010 :: 10:07:02 - БОБР »
	Печатаю одним пальцем
	Skype/VoIP IP записан

Геннадий Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 7585 Местоположение: Miнск Зарегистрирован: 14.12.2006 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #12 - 06.08.2010 :: 10:30:13	Функции поста	Печать
	Цитата: Рабочий диапазон и точность регулировки Электрического Регулирующего Вентиля (ЭРВ) (от 10 до 100% номинального расхода) http://www.souzholod.ru/product/auto_and_control/carel/family/ http://www.oborud.info:82/product/jump.php?5366&c=421
	« Последняя редакция: 06.08.2010 :: 10:35:56 - Геннадий »
	Xoлод - это Жизнь (с)
	Skype/VoIP ICQ IP записан

Геннадий Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 7585 Местоположение: Miнск Зарегистрирован: 14.12.2006 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #13 - 06.08.2010 :: 10:33:26	Функции поста	Печать
	БОБР писал(а) 06.08.2010 :: 10:02:01: ЭРВ можешь поставить хоть на 500 кВт. Только это будет дорого

	Xoлод - это Жизнь (с)
	Skype/VoIP ICQ IP записан

LоrdN Член клуба Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 496 Местоположение: Томск Зарегистрирован: 15.02.2007 Пол:	Re: алковский CPCE для хот-байпаса испарителя на прямотоке и длинная трасса Ответ #14 - 06.08.2010 :: 11:09:42	Функции поста	Печать
	Aik писал(а) 06.08.2010 :: 09:45:01: Смотря на сколько большую... Помимо того, что ТРВ будет кидать еще надо учитывать то, что перепускаемый горячий газ смешивается с парожидкостной смесью приходящей из ТРВ, охлаждается и тем самым уменьшает количество жидкости в смеси. Т.е. предел перепуска наступит тогда, когда количество перепускаемого газа будет столько, что вся жидкость пришедшая из ТРВ полностью испарится смешавшись с перепускаемым газом. а вот за это отдельное спасибо! я чета затупил и совсем упустил из виду, что байпасировать свыше 50% массового расхода вапще не имеет никакого смысла. да и пиисят %% - тоже. т.о. все значительно упростилось. ТРВ оставляю механический, перепуск 40% не больше, с конфигурацией трассы тоже разобрался. Новое издание Котзаогланиана, гл.37 Проблема возврата масла. там все вопросы раскрыты. ну и кулпак. всем спасибо за участие!

	С уважением, LordN.
	www ICQ IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: [1] 2

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge