ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Сгорел двигатель Bitzer

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Холодильная техника и технология › Холодильные компрессоры › Bitzer › Сгорел двигатель Bitzer

(Модератор: ColdSir)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Сгорел двигатель Bitzer (число прочтений - 39555 )

icy. Член клуба Холодильщик Отсутствует Технический Сообщений: 258 Местоположение: Питер Зарегистрирован: 16.01.2007 Пол:	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #15 - 07.10.2010 :: 13:31:28	Функции поста	Печать
	mib писал(а) 07.10.2010 :: 09:08:32: Да компресор и испаритель переразмерены, они даже больше подходят для низкотемпературной камеры. Регылирование производительности только с помощью отключения головок или возможна установка частотника? Вопрос для Вас "mib" Я так понял это компрессор работал только на 1 камеру? На каком газу работает ваша установка? И не стоит ли случайно концевой выключатель на двери вашей камеры?

	Фф-факты - упрямая вешь
	Skype/VoIP ICQ IP записан

mib Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 141 Зарегистрирован: 06.10.2010	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #16 - 07.10.2010 :: 14:26:09	Функции поста	Печать
	Газ R22, концевиков нет, камера одна. Сегодня проверил режим работы: работа компрессора 4 мин работа, остановка, простой около 4 мин и снова запуск. По моему налицо мощный компрессор и воздухоохладитель. Нужно регулировать производительность. Кто то уже ставил частотники или лучше головки поменять?


	IP записан

Онсий Член клуба Холодильщик Отсутствует Трям! Сообщений: 2366 Местоположение: Пермь Зарегистрирован: 04.11.2009 Пол:	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #17 - 07.10.2010 :: 16:00:58	Функции поста	Печать
	А может эту лишнюю мощь как-то использовать? Зафигачить приточно-вытяжную и делиться холодом с соседними помещениями? ТРВ настроить на перегрев чуть-чуть больше. А компрессора на частотнике я ни разу не видел.

	Очистка трасс кондиционеров и чиллеров. Хотели узнать, но стеснялись спросить?
	www Skype/VoIP ICQ IP записан

mib Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 141 Зарегистрирован: 06.10.2010	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #18 - 07.10.2010 :: 16:22:25	Функции поста	Печать
	Вот еще по поводу перегрева: Температура кипения -12град, температура после испарителя +1,5, температура на всасе компрессора 12 град. Компрессор греется (головки горячие). ТРВ больше не открывается. ТРВ ТЕХ 12-7,5 мм. Половина испарителя покрыта инеем, вторая половина без инея чистая, весь паук после ТРВ как глыба льда. Менять ТРВ или что то с ТРВ может быть не в порядке?


	IP записан

iscander Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Губернский секретарь Сообщений: 3426 Местоположение: г. Ижевск Зарегистрирован: 08.11.2009 Пол:	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #19 - 07.10.2010 :: 17:12:40	Функции поста	Печать
	Как-то всё у Вас запущено. Можно предложить разные варианты решения проблемы, но почему бы Вам не сообщить ваше местонахождение? Очень может быть, что кто нибудь из участников форума, членов клуба и ГХ смог бы разобраться на месте и, если не решить задачу, то хотя бы более точно сформулировать вопросы?

	В действительности всё иначе, чем на самом деле.
	Skype/VoIP IP записан

Онсий Член клуба Холодильщик Отсутствует Трям! Сообщений: 2366 Местоположение: Пермь Зарегистрирован: 04.11.2009 Пол:	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #20 - 07.10.2010 :: 17:23:59	Функции поста	Печать
	iscander писал(а) 07.10.2010 :: 17:12:40: если не решить задачу, то хотя бы более точно сформулировать вопросы? Угу, солидарен. mib писал(а) 07.10.2010 :: 16:22:25: весь паук после ТРВ как глыба льда. Менять ТРВ или что то с ТРВ может быть не в порядке? Варианта всего два - ТРВ и нехватка фреона, мне кажется что дело во фреоне. А где интересно, от испарителя до компрессора газ нагревается аж на 10.5 градусов?
	« Последняя редакция: 07.10.2010 :: 17:24:24 - Онсий »
	Очистка трасс кондиционеров и чиллеров. Хотели узнать, но стеснялись спросить?
	www Skype/VoIP ICQ IP записан

Wасилич Forum Moderator Член клуба --- Отсутствует Сообщений: 9988 Местоположение: Второй Восточный посёлок Зарегистрирован: 14.11.2009 Пол: Награды: 18	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #21 - 07.10.2010 :: 17:24:36	Функции поста	Печать
	mib писал(а) 07.10.2010 :: 16:22:25: Вот еще по поводу перегрева: Температура кипения -12град, температура после испарителя +1,5, температура на всасе компрессора 12 град. Компрессор греется (головки горячие). ТРВ больше не открывается. ТРВ ТЕХ 12-7,5 мм. Половина испарителя покрыта инеем, вторая половина без инея чистая, весь паук после ТРВ как глыба льда. Менять ТРВ или что то с ТРВ может быть не в порядке? Действительно сумбурные заключения, испаритель обмерзает сверху ли, снизу, со стороны ТРВ или ближе к компрессору, все имеет значение


	Skype/VoIP IP записан

mib Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 141 Зарегистрирован: 06.10.2010	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #22 - 07.10.2010 :: 17:38:29	Функции поста	Печать
	Испаритель обмерзает начиная от паука после ТРВ и до половины. Вторая половина чистая.


	IP записан

Aik Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Сообщений: 1455 Местоположение: Минск Зарегистрирован: 15.04.2008 Пол:	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #23 - 07.10.2010 :: 17:52:31	Функции поста	Печать
	mib писал(а) 07.10.2010 :: 16:22:25: Вот еще по поводу перегрева: Температура кипения -12град, температура после испарителя +1,5, температура на всасе компрессора 12 град. Какое давление всаса возле компрессора? Цитата: ТРВ ТЕХ 12-7,5 мм. Половина испарителя покрыта инеем, вторая половина без инея чистая, весь паук после ТРВ как глыба льда. Проверьте правильность расположения паука.

	Кое-где придется подумать...
	Skype/VoIP IP записан

Wасилич Forum Moderator Член клуба --- Отсутствует Сообщений: 9988 Местоположение: Второй Восточный посёлок Зарегистрирован: 14.11.2009 Пол: Награды: 18	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #24 - 07.10.2010 :: 18:31:06	Функции поста	Печать
	В одном городе, на ликерке, ребята поставили винт, из за низкой температуры, по условиям зака, он работал по давлению ближе к нулю, проходит какое-то время, зак просит опустить градус, опустили давление пониже, прошло еще сколько то (эту историю лет пять назад рассказывали, поэтому не хочу врать, цифры не помню) начались проблемы, компрессор начал греется, температуру естественно начал не добирать, мучались с ним долго, перепробовали казалось все, пока не спалили, и вот когда сделали анализ фреона, оказался в нем воздух. Вывод, при работе, на низкой стороне, образовалась микротрещина на стыке, при нуле давлении она не беспокоила, а когда ниже выставили, она и напакостничала это о том, даже фреон на качество надо посмотреть, бывает и в баллоне д#рьмо приобресть можно


	Skype/VoIP IP записан

Dub Холодильщик Отсутствует Сообщений: 10 Зарегистрирован: 16.07.2010	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #25 - 07.10.2010 :: 19:01:01	Функции поста	Печать
	работа компрессора 4 мин работа, остановка, простой около 4 мин и снова запуск. компрессор останавливается по давлению или по температуре?


	IP записан

MС Член клуба Холодильщик Отсутствует Сообщений: 2504 Зарегистрирован: 08.02.2007 Пол:	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #26 - 07.10.2010 :: 19:08:12	Функции поста	Печать
	SerB писал(а) 07.10.2010 :: 12:28:44: Zеnzel писал(а) 07.10.2010 :: 12:07:05: Если провод применяется качественный, а обмотчик опытный то все выходы из строя происходят только по вине механической части. Плюс сто тысяч мильёнов! Плюс ещё столько же мильёнов. В своё время то же перематывали двигатели на компрессорах, правда в основном на герметичках, работали они годами.


	IP записан

Rashed Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 49 Местоположение: Donetsk Зарегистрирован: 28.08.2010 Пол:	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #27 - 07.10.2010 :: 22:40:24	Функции поста	Печать
	mib писал(а) 07.10.2010 :: 09:08:32: Да компресор и испаритель переразмерены, они даже больше подходят для низкотемпературной камеры. Регылирование производительности только с помощью отключения головок или возможна установка частотника? Обмотка компрессора, в основном охлаждается фреоном! Если фреона в системе не хватает, или перегрев очень велик или компрессор работает не в своем режиме (низкотемпературный работает на среднем холоде), то обмотка сильно греет, и рано или поздно сгорает. Поэтому надо регулировать перегрев (ТРВ) не больше 7ºК, изолировать всас от испарителя до компрессора, увеличить дифференциал по температуре, ставить задержку на пуск компрессора, поменять ФО и масло, заправить фреон….
	« Последняя редакция: 07.10.2010 :: 22:45:41 - Rashed »

	IP записан

mib Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 141 Зарегистрирован: 06.10.2010	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #28 - 08.10.2010 :: 02:31:12	Функции поста	Печать
	Dub писал(а) 07.10.2010 :: 19:01:01: работа компрессора 4 мин работа, остановка, простой около 4 мин и снова запуск. компрессор останавливается по давлению или по температуре? Компрессор останавливается по температуре


	IP записан

Dub Холодильщик Отсутствует Сообщений: 10 Зарегистрирован: 16.07.2010	Re: Сгорел двигатель Bitzer Ответ #29 - 08.10.2010 :: 16:59:16	Функции поста	Печать
	сколько проработал новый компрессор до первого сгорания? быстро набирает температуру -- хороший запас мощности быстро теряет -- огромные теплопритоки. попробуй закрыть часть испарителя, уменьшится теплосъем и протянет испаритель, глядишь компрессор дольше будет работать что бы набрать температуру в камере


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge