ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др.

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Автокондиционеры › Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др.

(Модераторы: МАСТЕР, YRIQ, Kecha)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 ... 16 17 [18] 19 20 ... 22

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. (число прочтений - 218062 )

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9293 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #255 - 20.07.2016 :: 14:25:55	Функции поста	Печать
	Nazgul писал(а) 20.07.2016 :: 12:24:59: ... потом резину детали, что на валу, порвало как раз около кольца, что прилегает к неподвижному кольцу.... Это сальник насосов: Цитата: Область применения: Водоснабжение, Нефтедобыча, Пищевая, Фармацевтическая, Химическая, Целлюлозно-бумажная Давление изб. (бар): 16 С чего вы решили, что он будет нормально работать на фреоне?
	« Последняя редакция: 20.07.2016 :: 14:27:50 - mаks77 »

	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #256 - 20.07.2016 :: 14:44:09	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 20.07.2016 :: 14:25:55: сальник насосов С.Лавров детектед!

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Nazgul Холодильщик Отсутствует Сообщений: 21 Местоположение: Европа Зарегистрирован: 07.06.2012	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #257 - 21.07.2016 :: 05:57:39	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 20.07.2016 :: 14:25:55: Это сальник насосов: С чего вы решили, что он будет нормально работать на фреоне? Ну так а компрессор чем не насос? Плюс там такой 10 лет прослужил благополучно.


	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9293 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #258 - 21.07.2016 :: 06:17:37	Функции поста	Печать
	Nazgul писал(а) 21.07.2016 :: 05:57:39: Ну так а компрессор чем не насос? ... Насос. Но фреон - не вода
	« Последняя редакция: 21.07.2016 :: 09:05:22 - mаks77 »

	IP записан

Nazgul Холодильщик Отсутствует Сообщений: 21 Местоположение: Европа Зарегистрирован: 07.06.2012	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #259 - 22.07.2016 :: 07:30:37	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 21.07.2016 :: 06:17:37: Насос. Но фреон - не вода Блин, не поспоришь, но что с того? Повторюсь: там такое уплотнение прослужило 10 лет, пока резина на треснула.


	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #260 - 22.07.2016 :: 08:31:20	Функции поста	Печать
	Nazgul писал(а) 22.07.2016 :: 07:30:37: Повторюсь: там такое уплотнение прослужило 10 лет, пока резина на треснула. Быть того не может. В принципе. То что они похожи внешне совсем не означает идентичность материалов, используемых при изготовлении.

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Nazgul Холодильщик Отсутствует Сообщений: 21 Местоположение: Европа Зарегистрирован: 07.06.2012	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #261 - 22.07.2016 :: 11:43:57	Функции поста	Печать
	SerB писал(а) 22.07.2016 :: 08:31:20: Быть того не может. В принципе. То что они похожи внешне совсем не означает идентичность материалов, используемых при изготовлении. Вот то, что было снято: Надпись на торце "JOHN CRANE INT.-0400-S". ТОчно как тут, даже дефеты литья одинаковые Вот описалово производителя: Описание уплотнения • Тип 2100 – это компактное торцевое уплотнение (ТУ) патронного типа с одной центральной пружиной и эластомерным сильфоном. • Для применений на центробежных, роторных и турбонасосах, компрессорах, смесителях, холодильных установках и другом оборудовании с вращающимися валами. • Широко используется в областях, связанных с водой, в том числе очистка сточных вод, целлюлозно-бумажной и пищевой промышленностях. Применяется на судах, а также в других областях общего назначения. ... Материалы торца и седла: Графит по карбиду вольфрама или карбиду кремния ††† Карбид кремния по карбиду кремния Углеродный графит по керамике (окись алюминия) Вот что было куплено взамен и благополучно испустило дух: http://www.sealing.com.ua/products/seal/bs2100/ Что я делаю не так?


	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9293 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #262 - 22.07.2016 :: 12:20:12	Функции поста	Печать
	Nazgul писал(а) 22.07.2016 :: 11:43:57: ...Что я делаю не так? В перечне допустимых сред для BS2100 нет фреона


	IP записан

Nazgul Холодильщик Отсутствует Сообщений: 21 Местоположение: Европа Зарегистрирован: 07.06.2012	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #263 - 22.07.2016 :: 12:59:05	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 22.07.2016 :: 12:20:12: В перечне допустимых сред для BS2100 нет фреона Т.е. только поэтому он перегрелся и сгорел? Насколько я понял ему вообще пофиг должно быть на фреон. Он смазывается маслом. Вот опять же описание оригинального: Смазывающая способность уплотняемой жидкости: бензин, керосин или лучше вода и водяные растворы, легкие углеводороды


	IP записан

soltisa Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 23 Местоположение: Минск Зарегистрирован: 28.07.2014 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #264 - 08.08.2016 :: 19:54:14	Функции поста	Печать
	А что за компрессор,где стоит такой сальник?


	IP записан

Nazgul Холодильщик Отсутствует Сообщений: 21 Местоположение: Европа Зарегистрирован: 07.06.2012	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #265 - 15.08.2016 :: 14:12:41	Функции поста	Печать
	soltisa писал(а) 08.08.2016 :: 19:54:14: А что за компрессор,где стоит такой сальник? Фотка не сохранилась. Отдаленно вот такой напоминает: https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1CLD5GVXXXXcpaXXXq6xXFXXX8/New-Brand-Bitzer-air-co mpressor-4NFCY-GEA.jpg Маркировки на нем не нашел. Стоит на большой туристической Скании.


	IP записан

raider Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 10 Местоположение: Шушенское Зарегистрирован: 02.07.2016 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #266 - 19.08.2016 :: 03:16:32	Функции поста	Печать
	Здравствуйте. Подскажите пожалуйста норму заправки фреона для Hyundai Aero, 1996 года


	IP записан

Merlin222 Новичок Отсутствует Сообщений: 1 Местоположение: Tbilisi Зарегистрирован: 06.05.2017	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #267 - 06.05.2017 :: 23:23:14	Функции поста	Печать
	Друзья, не знаю дойдёт ли мой вопрос до кого-нибудь. Нужен совет. Есть Neoplan Euroliner 313. У него стоит система KR-485. Внезапно кондиционер стал отключаться после 5-15 минут работы. Выяснили, что внешние вентиляторы на крыше не крутятся. Смотрю смотрю на схемы и не понимаю что может быть причиной? Кто то говорит, что они должны сразу включаться с первой секунды работы, а если на схему глянуть то вроде там датчики давления присутствуют.... Но если не крутятся из 4-х ни один то наверное не датчики виноваты.... В режиме диагностики пробовал включать-выключать эти вентиляторы - не включаются ни один. А внутренние например включаются.... Есть у кого идеи?
	« Последняя редакция: 06.05.2017 :: 23:23:39 - Merlin222 »

	IP записан

Seregakzn Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 79 Местоположение: Набережные Челны Зарегистрирован: 20.02.2016 Пол:	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #268 - 12.05.2017 :: 12:09:18	Функции поста	Печать
	Я все таки для начала датчик проверил

	Спрашивайте, чем смогу, помогу.....
	IP записан

Максим30011982 Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 8 Местоположение: Донецк Зарегистрирован: 29.05.2017	Re: Автобусные кондиционеры. Нормы заправки и др. Ответ #269 - 29.05.2017 :: 13:17:11	Функции поста	Печать
	Всем привет , стоит сетра 215 нд , На ней кондей не холодит , всем датчиками купец , Компрессор 2 х поршневой . на головках по клапану Ресивер синий литров на 10 Конденсаторы сбоку , вентиляторы все работают По электронике ничего живого Давление есть , выход горячий ,вход комнатный и испарители такие же Что делать с чего начинать


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 ... 16 17 [18] 19 20 ... 22

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge