Андрей! Если Вы уже сняли вентилятор , то можете элементарно про верить его работоспособность, подключив через латр. Обычно 100вольтовые электро двигатели элементарно выдерживают напряжение 127-132 вольта. Плавное изменение  напряжения от 90 до 127вольт позволит услышать работу подшипников. Скорей всего у Вас проблема связана с отсутствием или старением/высыханием  смазки в узлах трения. Необходимо прокапать их минеральным маслом для холодильных машин или, если это возможно открыть и набить смазкой "литол" или "циатим"

Если это не поможет, то можно применить двигатель от холодильника "Stinol"с Uпит. =220 вольт, изменив схему питания: через промежуточное реле на 110- 127 вольт.Его обмотка будет служить нагрузкой Вместо обмотки двигателя, а контакты  будут подавать напряжение 220 вольт на новый двигатель.