ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - необычная идея

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Автокондиционеры › необычная идея

(Модераторы: МАСТЕР, YRIQ, Kecha)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2]

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

необычная идея (число прочтений - 5847 )

Zеnzel Холодильщик Член клуба Отсутствует Созерцатель... Сообщений: 3365 Местоположение: Ростов-на-Дону Зарегистрирован: 23.01.2006 Пол:	Re: необычная идея Ответ #15 - 25.11.2011 :: 16:00:18	Функции поста	Печать
	[offtopic]Так вот оказываеца почему подорожал фреон...[/offtopic]

	Иллюзии реальны, реальность иллюзорна...
	Skype/VoIP Facebook ICQ IP записан

Kecha Модератор Отсутствует Сообщений: 770 Местоположение: Ростов-на-Дону Зарегистрирован: 19.02.2011 Пол:	Re: необычная идея Ответ #16 - 25.11.2011 :: 16:04:50	Функции поста	Печать
	Если есть необходимость, можно просто поставить форсунки которые будут на прямую распылять фреон на интеркуллер (воздух-воздух), к примеру при атмосферном давлении температура кипения R134a -26 градусов цельсия примерно. Форсунки топливные думаю справятся с данной задачей. Устанавливать водоохлодитель особого смысла не имеет, тк вес машины в целом увеличится значительно.

	Человек сильней машины.
	Skype/VoIP IP записан

klop- 2 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 446 Местоположение: Белгородская обл. Зарегистрирован: 11.05.2010 Пол:	Re: необычная идея Ответ #17 - 25.11.2011 :: 16:45:58	Функции поста	Печать
	шурег писал(а) 25.11.2011 :: 03:00:47: ................ фреон дешевле огнетушителей выходит. Вам видней... но углекислота и не в огнетушителях только (привёл как пример)... и цена её за 40 литровый баллон (который обычно и заполняется) порядка 500руб. и не такая уж и редкая как Вы наверно подумали (газводу и пиво газируются ею...)... ... и температура её кипения поряда -78 градусов по цельсию, а с одного кило. получается примерно 500литров газа.
	« Последняя редакция: 25.11.2011 :: 19:02:36 - klop- 2 »
	В голове надо иметь хоть немног маслица, а не только тараканьи жопки.
	IP записан

шурег Холодильщик Отсутствует я не волшебник, я только учусь. Сообщений: 85 Местоположение: Барнаул-Новосибирск Зарегистрирован: 24.03.2011 Пол:	Re: необычная идея Ответ #18 - 28.11.2011 :: 03:24:31	Функции поста	Печать
	всем спасибо. наверно будут подводится форсунки. а что за хладогент будет , будем думать. дешевле действительно торпеду с углекислотой положить. но тяжелая зараза.


	ICQ IP записан

expert01 Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 53 Зарегистрирован: 24.09.2011	Re: необычная идея Ответ #19 - 28.11.2011 :: 07:46:58	Функции поста	Печать
	Найди поменьше баллон. Они разных калибров есть.


	IP записан

Kecha Модератор Отсутствует Сообщений: 770 Местоположение: Ростов-на-Дону Зарегистрирован: 19.02.2011 Пол:	Re: необычная идея Ответ #20 - 29.11.2011 :: 05:51:42	Функции поста	Печать
	шурег писал(а) 28.11.2011 :: 03:24:31: всем спасибо. наверно будут подводится форсунки. а что за хладогент будет , будем думать. дешевле действительно торпеду с углекислотой положить. но тяжелая зараза. Я так понимаю, тебе это для гонок нужно(2-3 старта), тогда не заморачивайся с углекислотой, с фреоном проще и безопасней обращаться, тк давление гораздо ниже, не требуется толстостенных резервуаров для хранения. Так же фреон продается в более мелком объеме (у меня R12 и R134 был по 340грамм). Сколко у тебя турбина "давит", что требует столь серьезного охлождения? Настроить систему думаю можно будет с помощю температурного датчика , установленного за интеркуллером.

	Человек сильней машины.
	Skype/VoIP IP записан

expert01 Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 53 Зарегистрирован: 24.09.2011	Re: необычная идея Ответ #21 - 29.11.2011 :: 06:38:51	Функции поста	Печать
	Давления фреона достаточно будет для впрыска через форсунку?


	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9292 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: необычная идея Ответ #22 - 29.11.2011 :: 12:27:29	Функции поста	Печать
	Kecha писал(а) 29.11.2011 :: 05:51:42: ... Сколко у тебя турбина "давит", что требует столь серьезного охлождения?... Турбина "давит" обычно 2-3 бар (до 5 бар). Охлаждение воздуха после турбины требуется не столько из-за того, что он нагревается в турбине, сколько для того, чтобы сделать его "плотнее" (лучшее наполнение цилиндра топливо-воздушной смесью)
	« Последняя редакция: 29.11.2011 :: 12:28:03 - mаks77 »

	IP записан

шурег Холодильщик Отсутствует я не волшебник, я только учусь. Сообщений: 85 Местоположение: Барнаул-Новосибирск Зарегистрирован: 24.03.2011 Пол:	Re: необычная идея Ответ #23 - 30.11.2011 :: 04:20:46	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 29.11.2011 :: 12:27:29: Турбина "давит" обычно 2-3 бар (до 5 бар). Охлаждение воздуха после турбины требуется не столько из-за того, что он нагревается в турбине, сколько для того, чтобы сделать его "плотнее" (лучшее наполнение цилиндра топливо-воздушной смесью) ну точнее сказать турбина давит от1 до 2 бар. все что выше это уже корчи не пригодные для езды по городу. но во стальном правельно.


	ICQ IP записан

Kecha Модератор Отсутствует Сообщений: 770 Местоположение: Ростов-на-Дону Зарегистрирован: 19.02.2011 Пол:	Re: необычная идея Ответ #24 - 30.11.2011 :: 18:21:25	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 29.11.2011 :: 12:27:29: Турбина "давит" обычно 2-3 бар (до 5 бар). Охлаждение воздуха после турбины требуется не столько из-за того, что он нагревается в турбине, сколько для того, чтобы сделать его "плотнее" (лучшее наполнение цилиндра топливо-воздушной смесью) Если бы смыл сводился к охлождению(повышеню плотности, путем снижения температуры) , то в место турбины холодильник бы ставили, температура смеси не дожна быть слишком низкой , иначе процесс горения нарушается и кпд двигателя падает. Интеркуллер поднимает мощность на 10%, а турбина может и больше 100% дать
	« Последняя редакция: 30.11.2011 :: 18:25:27 - Kecha »
	Человек сильней машины.
	Skype/VoIP IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9292 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: необычная идея Ответ #25 - 30.11.2011 :: 18:43:28	Функции поста	Печать
	Kecha писал(а) 30.11.2011 :: 18:21:25: Если бы смыл сводился к охлождению(повышеню плотности, путем снижения температуры) , то в место турбины холодильник бы ставили,... Смысл турбины - принудительная подача воздушно-топливной смеси в цилиндр. Смысл интеркулера - снижение температуры воздуха после турбины.


	IP записан

Kecha Модератор Отсутствует Сообщений: 770 Местоположение: Ростов-на-Дону Зарегистрирован: 19.02.2011 Пол:	Re: необычная идея Ответ #26 - 02.12.2011 :: 06:19:11	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 30.11.2011 :: 18:43:28: Смысл турбины - принудительная подача воздушно-топливной смеси в цилиндр. Смысл интеркулера - снижение температуры воздуха после турбины. Я работаю на сто и мы товарищу на 16 кл таз устанавили турбину , давление 1.2бар, степень сжатия 8(поршни от нивы торцованные). До сотни менее 6 сек. Схема регулирования у нас немного другая, перед дросселем стоит клапан blow-off.

	Человек сильней машины.
	Skype/VoIP IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2]

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge