Замарозка птицы

какую систему охлаждения масла выбрать?

расчета и подбора винтовых агрегатов

главная проблема это воздухоохладители

Я с винтами мало знаком,но все же думаю что винт будет более подходящим вариантом для этой задачи.Я думаю,с поршневыми компрессорами стоимость на много будет дороже.

Сдается мне что винт будет кушать меньше чем централь. Но в сервисе и обслуге он более требовательный.

Сначала делается расчет необходимой холодопроизводительности, потом подбирается воздухоохладитель а потом уж компрессор к нему.

Ты же не подбираешь себе двигатель а потом кузов для машины.

Все правильно, модельная линейка компрессоров имеет меньше вариантов производительности, чем линейка воздухоохладителей. Для пояснения, алфа лаваль для одного типаразмера воздухоохладителя предлагает вениляторы однофазные, трехфазные, малошумящие, для низкотемпературных три варианта шага между ламелей 8-10-12. Манипулируя зтими вариантами можно подобрать, для выбранного комрессора, воздухоохладитель максимально приблеженной производительности.
Все эти действия для определенной температуры кипения и дельта, если эти параметры не критичны, то производительность воздухоохладителя можно подобрать изменяя расчетную дельту.
ИМХО

Я то опредилился с компрессором,однозначно винт.По моему он во многом превосходит поршня,

Если 80 квт, тогда конечно винты. Но лучше будет если их будет больше одного.

В смысле резерв? Допустим агрегат из двух компрессоров,в паре 100% производительности.В том случае еле один из них сломаеться,один компрессор же все равно при пиковых тепловых нагрузках не потянет.

В том случае еле один из них сломаеться,один компрессор же все равно при пиковых тепловых нагрузках не потянет.

А кто нибудь может сказать приблизительную стоимость оборудования для Замарозка птицы 18000кг/сутки

А кто нибудь может сказать п
лизительную стоимость оборудования для Замарозка птицы 18000кг/сутки тем камеры-30.Может кто нибудь из вас делал примерно такой проект с винтовыми компрессорами?

В смысле резерв? Допустим агрегат из двух компрессоров,в паре 100% производительности.В том случае еле обмеН из них сломаеться,один компрессор же все равно при пиковых тепловых нагрузках не потянет.

Эйркул за агрегат собственного производства AKBH 8571-1 поставил цену 32679 евро это еще можно сказать голый агрегат.

гарантия год.

На базе чьих (фирма): компрессоров,теплообменников, комплектующих, такая цена. Everything is made in China?

Качество винтов реф комп однозначно лучше. Про влажный ход. Если вдруг у человека выйдет из строя компрессор то зеленый скажут что сам козел а рефкомп поменяет вслучае заводского брака.

Frigotech абсолютно прав, двухступенчатые и по производительности вытянут, и энергопотребление меньше. В обслуживании попроще винта.
Если подобрать два шокфростера с двумя вход/выход, получится установка на 4-х двухступенчатых агрегатах, вполне приемлемое решение.

но двухступенчатые экономичнее

Тогда как Frigotech пишет берем три двухступенчатые агрегата и три шокера так?

Для винтового компрессора верхний диапазон значительно выше, соответственно он сможет "переварить" значительно большую мощность (конечно, если позволит конденсатор). Поэтому примеров сгоревших электродвигателей двухтупенчатых компрессоров на шокфростерах значительно больше, чем винтовых (по крайней мере по моей статистике).

Ставь трв с МОП и все ок. У нас шуршит более 50 штук 25hp - 30 hp ни один не сгорел. Вот и статистика.

два агрегата s66f60 и подбираем шокфростерк ним.

Андрей, так дёшево же хотят

А мы практически ещё не разбирали работу двух ступенчатой фреоновой установки на средний холод

По моим прикидкам выходит это очень дорого!

Только надо учитывать,что работать компрессору в двух ступенчатом сжатии на много комфортней.

Безусловно, двухступенчатые поршневые компрессоры по многим характеристикам превосходят обычные винты, тут никто и не спорит.
Ну, главное, чтоб у Вас выходило...

Так и есть. Двухступенчатый компрессор не совсем удачный вариант. Для шоковой камеры нужна динамика. При таком способе заморозки процесс и так будет затянут, а МОП и регулятор   еще времени добавят. В результате товар будет не качественный и такая экономия может выйти боком всем. Да и чего то сомнительно по поводу экономии на компрессорах.