Хладагент R32 может стать выгодным решением в проблеме глобального потепления и подходить для большинства кондиционеров и тепловых насосов. Проведенные Hung Pham и Rajan Rajendran из Emerson Climate Technologies исследования позволили получить сравнительные характеристики хладагентов R410A и R32, оценив потенциал последнего для кондиционерных систем. В результате R32 стал фаворитом с точки зрения эффективности и стоимости.

Так R32 на 3-14% имеет высшую мощность в кондиционерных системах (45-55°F) и на 7-16% большую мощность в тепловых насосах (-10° - 30°F). Соответственно, R32 имеет приблизительно на 5% высший коэффициент энергоэффективности.

Также говорится, что природные хладагенты (например, пропан) не могут стать рентабельным решением для кондиционеров из-за их низкой эффективности. Например, R290 может быть использован только для малых кондиционерных систем, что существенно ограничивает его применение.

Исследователи утверждают, что R32 вполне можно рассматривать как потенциального кандидата для нового кондиционерного оборудования, но этими разработками займутся, вероятнее всего, после 2020 года.

R32 это ж бубльгум)))  фактически изобутан.
Врядли будет использоваться в системах с весом более 100-500 грамм.

R-32 difluoromethane химическая формула CH2F2
никакого отношения к изобутанам он не имеет эти дифторметан. Присутствие фтора не придаст ему огнеопасных свойств. А даже наоборот даст огнегасящие свойства. Поэтому рынок использования его будет достаточно широким.

а может это вот и годай какой будет