И существует ли процесс который тормозит или идет против миграции масла в нижний компрессор?

но это серьезное усложнение и удорожание схемы.

Да какая разница где масло?

Есть три варианта

Вот именно скорость уноса я хочу повысить тогда масло не сможет накопиться в одном компрессоре.

как оно попадет обратно, в другой компрессор?

Это актуально для насосных схем, а для DX так:

Через промежуточный ресивер. Если нижний начнет больше кидать, то в промежуточном ресивере масла станет больше, по идеи хотелось бы чтобы оттуда больше масла засасывалось в верхнюю ступень. Т.е. мы стараемся как можно более богатую фреон-масляную смесь скормит высокой ступени.