ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите.

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Рефконтейнеры › Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите.

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 3 [4] 5

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. (число прочтений - 23460 )

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #45 - 28.01.2014 :: 05:57:46	Функции поста	Печать
	MaxProk писал(а) 27.01.2014 :: 22:50:00: На электродвигателе вентилятора испарителя подшипники одинаковые - 203, закрытые. На электродвигателе вентилятора конденсатора 203-й и 205-й. Как тогда объясняется различие номеров? 77-1498 и 771401 Много различных мнений, пока сам не заглянешь, не узнаешь истины.


	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #46 - 02.09.2014 :: 16:45:48	Функции поста	Печать
	Всем доброго времени суток! Пролетело 7 месяцев, а "воз" на том же месте! Со следующем заездом в Африку привезти с Норвегии сенсоры не получилось. Оформил заявку, как обычно, но к моменту поступления их, в смене моего сменщика, контейнера "заартачились" и вообще перестали работать! Как я узнал, три раза их пытались оживить, минусовой был подключен вообще, через релюху, много проводов добавлено, времянок всяких, но один фиг всё встало. Мой сменщик в этой ботве - два покушал, три в уме, даже хронологию нее смог рассказать! Было заказано, не знаю кем, может последним "умельцем" и получили: новый компрессор, кей пад, контакторы, соленоиды (не данфосы, надо будет паять), две панели (платы -MP3000) Сегодня пришёл мастер!!!, чуть умнее меня!! решили начать с плюсового, заменил плату MP3000 и .... всё, вкл/выкл, дисплей не горит, ковырялся, ковырялся, сказал пошёл читать книжку, завтра обещал к 6 притопать, но мы то в 8 отваливаем. Повторил боссам просьбу прислать специалиста, а не местного умельца! Так что сафари по ремонту продолжается!! Такие дела.
	« Последняя редакция: 03.09.2014 :: 07:58:12 - reftan »

	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Замена компрессора, фильтра, откачка фреона. Ответ #47 - 23.09.2014 :: 06:38:50	Функции поста	Печать
	День добрый всем! Приехал очередной "специалист", типа с Момбасы! Предполагаю, что местный агент нашёл статью дохода! При мне это второй, пара приезжала у сменщика. Запустил компрессор на плюсовом конт-е. Звук у него не здоровый, меняем говорит! Закрыли клапана, раздали болты, отодвинули фланцы. Запустили опять, не соединённый с системой. Компрессор не всасывает и не нагнетает. Я предположил, что могли предидущие ремонтники фазы перепутать, он поменял - запустили ..., реакция та же, но вроде с нагнетания масло бросило немного. Сняли компр-р, поставили новый! У него на верху соединение ..., которого на старом нет, на старом там датчик, по температуре видимо. Что за соединение - "профессионал" не знает, у меня заглушить - не нашёл таких пробок. Открутили компрессор, обратно в коробку ему сказал ему - забирай в свой офис, ищи там чем глушить! Уехал. Билат! Я уже боюсь их. Они знают чуть больше меня. Говорю: есть ваккумный насос, бак для сбора фреона - ему бать бать! Подскажите, где посмотреть схемку подключения насоса, надо ведь ваккумировать систему перед заправкой, Чтоб фильтр поменять то же надо фреон удалять? Короче я в панике. Этот крестьянин не знаю, что сделает, а сам не успею подготовиться!!!(


	IP записан

iscander Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Губернский секретарь Сообщений: 3426 Местоположение: г. Ижевск Зарегистрирован: 08.11.2009 Пол:	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #48 - 23.09.2014 :: 08:16:32	Функции поста	Печать
	reftan, ты бы правильно сформулировал свой вопрос, а для этого прочитай правила форума. Так тебе никто и ничего не скажет. Даже не указал тип контейнера, марку компрессора. Есть шильда, основную информацию можно почерпнуть из неё. Сделай хотя бы фото и выложи на форуме. Но твой вопрос - крик в пространство.

	В действительности всё иначе, чем на самом деле.
	Skype/VoIP IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #49 - 23.09.2014 :: 09:38:35	Функции поста	Печать
	Да! Согласен. Похоже на крик ...отчаянья. Это начало темы, у меня там ошибка вылезала ... Чуть позже контейнер перестал работать. Термо кинг. " ..На втором контейнере, работает на Т +6, начал мигать аларм , высвечивает ошибку 4. После подтверждения сигнал исчезает, со временем, при запуске или после оттайки появляется снова. Надпись точно не помню, не активируется какой-то клапан циркуляции. Что за проблемка? Куда смотреть/что менять? Модель: CSR 40SL-521.." Марка на стоявшем агрегате: ZM18K4E-TFD-977. На том, что прислали: ZMD18KVE - TFD-977. И он отличается наличием фитинга, в верхней части корпуса и большим диаметром резьбы на фитинге, в средней части агрегата, если смотреть на коробку подключения, слева. Подскажите, можно ли заглушить с верху? Без последствий на работе и надо ли откачивать воздух перед открытием клапанов и соединением системы с новым компрессором? Хотя даже если и надо, я не знаю куда подсоединять насос ... печаль!!!


	IP записан

iscander Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Губернский секретарь Сообщений: 3426 Местоположение: г. Ижевск Зарегистрирован: 08.11.2009 Пол:	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #50 - 23.09.2014 :: 17:08:14	Функции поста	Печать
	Вакуумирование по схеме в о вложении. Какой у вас контроллер установлен? Очевидно MP3000.
	« Последняя редакция: 23.09.2014 :: 17:14:49 - iscander »
	CSR_TK_50824-4-MM__Rev_6__11-02___001.pdf ( 70 KB \| 6 Загрузки ) Alarms.pdf (Вложенный файл удалён) В действительности всё иначе, чем на самом деле.
	Skype/VoIP IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #51 - 23.09.2014 :: 19:57:32	Функции поста	Печать
	iscander писал(а) 23.09.2014 :: 17:08:14: Вакуумирование по схеме в о вложении. Какой у вас контроллер установлен? Очевидно MP3000. Да. МР3000. Обязательно посмотрю вложения и надеюсь освою. Ближайший вопрос: этот "нехороший человек" привёз с берега мой агрегат, естественно штатной пробоки для верхнего фитинга и гайки с трубкой для соединения с фитингом (может чере него излишки давления стравливаются в агрегат) он не нашёл. Сверху приготовил мою муфту с заваренным концом, но когда заворачивал обломил нафиг этот уголок!!! На новом агрегате. Вставили туда медную трубку и обварили газом, заглушив... В среднюю часть агрегата завернул муфту с ввареной трубкой и приварился к магистрали... Принёс ему вак. насос, откачал он воздух, (фильтр заменил) и всё!!! Включает контейнер штатным включателем - дисплей мёртвый. Ковырялся-ковырялся, говорит компьютер не работает (это та коробка, что смонтирована на дверке и к ней много шлейфов подходит). Я снимаю с другого дверку - та же картина. Он говорит - два уже блока надо... Я понимаю, что я ничего не сделаю. Подскажите, можно ли в моих морских условиях проверить рабочий этот блок или нет? Этот нах. инженер был 4ый по счёту, каждый тыкал отвёрткой внутрь... Плата с катушками (сёкит воард) новая, заменена спецем№3. Контакторы новые, сенсоры (лев и правый) заменены, агрегат(как уже писал, так же новый, кей пад ещё не менялся но он есть. Можно ли и как проверить компъютор/дисплей, может ещё трансф-р? Какие параметры он должен выдавать? Спасибо.
	« Последняя редакция: 23.09.2014 :: 20:00:13 - reftan »

	IP записан

iscander Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Губернский секретарь Сообщений: 3426 Местоположение: г. Ижевск Зарегистрирован: 08.11.2009 Пол:	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #52 - 24.09.2014 :: 04:11:18	Функции поста	Печать
	Даже не знаю, что можно посоветовать в такой дремучей ситуации. В какой бухте Кольского полуострова вы стоите, что рядом одни оленеводы?

	В действительности всё иначе, чем на самом деле.
	Skype/VoIP IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #53 - 24.09.2014 :: 09:18:32	Функции поста	Печать
	iscander писал(а) 24.09.2014 :: 04:11:18: Даже не знаю, что можно посоветовать в такой дремучей ситуации. В какой бухте Кольского полуострова вы стоите, что рядом одни оленеводы? Оленеводы, они и в Африке - жирафоводы! Нахожусь в Мозамбике! Недалеко от пока ещё маленького порта Пемба. О! Тёпленькую дали ...! Это значит появилась связь и интернет! Пара не сложных вопросов: вслед за ошибкой 54 вылезла 117. Про неё бы узнать. Это когда ещё фризер работал... Сейчас он мёртвый. "оленевод" подсоединил фреон к нему и типа заправил. Потом включил, без автоматики, что то замкнув в щите. Агрегат запустился и стал тупо греться, температура труб не изменилась. Когда корпус нагрелся, что зашипела слюна я потребовал выключить его ... Это о минусовом контейнере, на нём пока ничего не меняли... Понимаю, что достал "тупыми" вопросами, но спрошу, у меня бак, для сбора фреона с двумя клапанами, Кр и Синий. Там с новья был вакум, этот чёрт соединил его с системой и что то перепустил туда. Можно ли опять откачать воздух оттуда? Ведь там уже газ есть, или перед соединением с системой, там надо делать ваккум а затем сколько зашло туда, столько зашло, а больше уже не закачать? Или можно, но с нагнетания компрессора? А если компрессор не работает??? Второй вопрос, самый важный, на настоящий момент. Как грамотно проверить/подключить модем? Чтоб он хоть включился! Ведь не могут все агрегаты, на двух контейнерах выйти из строя?!
	« Последняя редакция: 24.09.2014 :: 21:35:03 - reftan »

	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #54 - 27.09.2014 :: 15:55:52	Функции поста	Печать
	День добрый, профессионалы, сочувствующие и ... оленеводы, как я! Общие фразы кончились. Что было до, читайте выше. Ушли мы без агрегатов, можно сказать, стоят, занимают место. Я отдышался после захода и залез внутрь! На фото, соединение оставленное реф. Блэк Сэбботами! Обратить внимание - контакторы, верхнее подключение. Нашёл так же перепутанные провода на J2. Хорошо, что провода - №50 и №8 подписаны, с управления К1 и К2, были отданы... Видимо ручное вкл/выкл.
	« Последняя редакция: 27.09.2014 :: 22:55:08 - reftan »
	IMG_6217.JPG (Вложенный файл удалён)
	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #55 - 27.09.2014 :: 16:12:25	Функции поста	Печать
	Я постарался восстановить всё, согласно доступной для меня части эл схемы. Забыли выкрутить/вкрутить датчик давления в компрессор!!! Два зелёных провода торчат. Я проверил датчик- он нормально замкнутый. Для проверочного пуска, можно будет замкнуть, я думаю, а потом вы мне подскажите, как с минимальными затратами фреона, вернуть его на место. Ещё остались у меня не соединёнными два чёрных провода - на старом агрегате они шли в "бОшку", температурная защита видимо. На новом, такого датчика нет, там стоял фитинг, свёрнутый жирафоводом! На новом агрегате он ( датчик Т) притаился сбоку, провода ремонтник №4 вывел в щиток, по схеме посмотрю куда крепить. При полностью открытом отсечном ввернул вместо болта быстроразъёмное соединение на нагнетательной магистрали. Прилагаю фото, соединения контакторов, в моём так сказать исполнении.
	« Последняя редакция: 28.09.2014 :: 10:38:30 - reftan »
	IMG_6218.JPG (Вложенный файл удалён)
	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #56 - 28.09.2014 :: 16:43:27	Функции поста	Печать
	Солнце скрылось ... я закончил с проводами. Включил рубильник, включил предохранители - загорелся красный индикатор над J15. Включил ON!!! и ... ни-фи-га! Быстренько, с затухающей надеждой, поменял двери с модемами, но результата не было! Конечно я не сдался. Но этого мало... Повара приготовили шашлыки, но на заходе, провозился с реф. инж. №4 и не успел пополнить запас огненной воды , буду запивать КОКОЙ
	« Последняя редакция: 28.09.2014 :: 18:15:06 - reftan »

	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #57 - 28.09.2014 :: 20:31:38	Функции поста	Печать
	Что ещё проверить? С трансформатора куда провода идут?? Теряюсь в догадках... Проверил напряжение с выхода транса - все немного ниже указанного, но ведь и у у меня не 500В а 415В.Разьём J10 соответствует.
	« Последняя редакция: 29.09.2014 :: 06:49:30 - reftan »

	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #58 - 29.09.2014 :: 16:14:16	Функции поста	Печать
	... " Друг, оставь покурить. А в ответ - тишина ..." .... Где все знатоки? Хотя думаю тяжело что, то сказать, куда надо посмотреть, что бы что то заработало! У меня прорыв! В 100-ый раз осматривая плату контакторов увидел, что на новой J18 перемкнута в верхней части, а на всех моих старых - перемычка в нижней. Поменял - тишина! Вспомнил, что с этим изменением не пробовал другой модем и о! боги холода! на индикаторе загорелись цифры!!! Заглючил кей пад и был быстренько обменян со вторым контейнером. Но "овощной" не спешит работать. Сменил минусовую установку на +5. Включаю - что то запускается, гудит, но Т не меняется, на компрессоре не ощущается движение газа: прохлада на всасывании, горячее на нагнетании! Прочитал, как понял про PTI проверку, запустил её и пошёл спать! Вот сейчас посмотрю, что на проверяло. Напомню: датчик высокого давления не вкручен, на штатное место, провода просто скручены его. Ага, вот № ошибок появились - 31 и 58. Коллега сказал, что вентилятор всё крутится, а прогресса в движении вперёд, в проверке нет, Видимо надо устранить ошибки и повторить. Да, под вопросом соленоиды, вид у них, очень побитый, но щёлкают. При работе катушки должны греться? Потопал, остановлю проверку. Задачка. Комп написал, что Т далека от установленной 33 и 5. Это и так ясно. Ну и озвученные ранее ошибки 31 и 58.
	« Последняя редакция: 29.09.2014 :: 17:33:32 - reftan »

	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Ошибка 52/4. Термо кинг. Помогите. Ответ #59 - 29.09.2014 :: 17:07:31	Функции поста	Печать
	№58 - написано, что это ошибка сенсора фаз!!! Признаюсь далека для моего понимания. №31 уже теплее! Слова более понятны. Коллеги, писал ранее, что датчик с нагнетательной магистрали не стоит и цепь его просто замкнута. Может это вызывать ошибку? Из всех соленоидов, самым живым выглядит №7 (по схеме) стоящий между сборным танком №6 и вс. магистралью компрессора. Щёлкал, но не был таким же тёплым соленоид между теплообменником и средней частью компрессора (туда подходит соединение), на схеме там стоит клапан№19 ( обозначенный как защитный, жидкостный инжектор- бла/бла) Ну и третий был холодный - на схемах №19 (опция, которая может заработает, когда что то заработает ) Самое главное, то что НЕ запускался сам компрессор, я не видел! Может этому мешает ошибка №58 (дремучая для меня). Ведь даже если было б мало фреона, компрессор качал бы и трубы меняли Т.
	« Последняя редакция: 29.09.2014 :: 17:36:15 - reftan »

	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 3 [4] 5

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge