азот из баллона из под фреона под давлением 15-20 ат., подключается к капиллярной трубке через шрёдер и при работающем м-к бхп, поступает в испаритель и дальше постепенно сушит испаритель, масло в м-к, конденсатор и на выходе ведётся контроль влагомером изолированным от окружающего воздуха