Как разделить четко испытание на поверку герметизации и на давление? Ранжирование идет по давлению?
Получается, что испытание азотом в 25бар, является неправильным и опасным?

если при запуске бахнет фреон это уже авария, а если при опрессовке азот это проверка. И фреон в воздух не улетит.

Вооще, испытание на крепкость по давлению, задаются минимум на одну треть выше от рабочего, а то и более.

На нашей голубой планете, на коей мы проживаем, жидкости практически несжимаемы. При испытании сосудов, (это для Дена - трубы являются полыми изделиями, так как они наполняются, а значится тоже являются сосудами), закачиваемая жидкость, в случаи порыва, разрыва, лопины прослабленого места - в тую же доли секунды, теряет давление и сосуд, или шматки от него, не разлетаются в разны стороны, как то происходит при давлении с газами.


Соблюдение рекомендаций от производителей в монтаже оборудования, те же вальцевание труб, пайки необходимыми припоями и соблюдений в правильности соединений стыков, - не приведут к несанкционированому лопанию! Если не халтурить в монтаже, то систему проверить должно только на герметичность!!!

надует тебе в дупло. если ты к стыку будешь стоять задом

а если передом, щёки порвёт

Буду дальше продолжать дуть азот. В прочем как и большинство. А продвинутые пускай дуют гелий.

И испаритель не бахнул?  Может манометр брешет?

(как бы мне шефа на гелий подписать?