Доброго дня!
Автомобиль Шевроле Лачетти 1.6, при работе на холостом ходу вопросов не возникает - наружняя температура +28, верхнее давление 16 бар, нижнее 2,5 бар, температура в дефлекторах на 3 скорости при включенной рециркуляции +10, при увеличении оборотов до 2000 температура снижается до +7, при этом верхнее давление поднимается до 18 бар, срабатывает вторая скорость вентиляторов и давление опускается до 14 бар. При движении по трассе верхнее давление падает до 8,5 - 9 бар и испаритель перемерзает (поток воздуха из дефлекторов уменьшается, температура растет), на третьей скорости вентилятора печки обмерзание происходит за промежуток времени от 30 мин. до 1 часа, на второй скорости за считанные минуты. Система заправлена на автоматической станции (650 гр.). До заправки был заменён фильтр-осушитель и трв на новые, проблема осталась, соты конденсера не забиты. Какие могут быть ещё варианты? Не исправен редукционный клапан и компрессор не изменяет свою производительность? ТРВ переливает, попробовать поджать пружину (нашел способ подлезть не снимая)?