ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Холодильное оборудование на рыболовных судах

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Общие вопросы по транспортному холодильному оборудованию › Холодильное оборудование на рыболовных судах

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: [1] 2

Функции темы

Горячая тема (более 10 ответов)

Холодильное оборудование на рыболовных судах (число прочтений - 11977 )

Виталий Смирнов Администратор Холодильщик Член клуба Отсутствует Инженер 070200 Сообщений: 3137 Местоположение: Москва Зарегистрирован: 02.03.2002 Пол:	Холодильное оборудование на рыболовных судах 30.11.2005 :: 08:00:24	Функции поста	Печать
	Вот такую новость нашёл. Что скажете господа холодильщики? ОАО "Выборгский судостроительный завод" построит для Туркменистана шесть рыболовно-морозильных судов Как передает Turkmenistan.ru, ОАО "Выборгский судостроительный завод" (Россия) объявлено победителем международного тендера на проектирование и строительство шести рыболовно-морозильных судов для Государственного комитета рыбного хозяйства Туркмении. Соответствующее постановление подписал накануне президент страны Сапармурат Ниязов. Согласно документу, принятому в целях реализации задач по увеличению объемов добычи рыбы в Каспийском море, а также осуществления мер по обновлению рыбопромыслового флота страны, утверждено решение тендерной комиссии Государственного комитета рыбного хозяйства Туркменистана об объявлении ОАО "Выборгский судостроительный завод" (Россия) победителем международного тендера на проектирование и строительство рыболовно-морозильных судов. Вышеназванному комитету и акционерному обществу разрешено заключить контракт на проектирование и строительство шести единиц рыболовно-морозильных судов общей стоимостью 14,85 млн долл. Планируется, что проект стартует в январе 2006 года и должен быть реализован в апреле 2008 года ^{www.finmarket.ru}
	« Последняя редакция: 06.04.2007 :: 16:27:13 - Виталий Смирнов »
	Поделитесь со мной вашей холодильной новостью.
	www Skype/VoIP Facebook ICQ IP записан

Илюхин Виктор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 2949 Местоположение: г. Армавир, Краснодарский край Зарегистрирован: 24.08.2006 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #1 - 15.12.2006 :: 06:39:18	Функции поста	Печать
	Если на этих судах не будет русскоязычный экипаж,то эти суда через 2 года можно сдавать на иголки.


	IP записан

kroudion Член клуба Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 688 Зарегистрирован: 25.01.2006	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #2 - 15.12.2006 :: 08:24:54	Функции поста	Печать
	А если англоязычный?
	« Последняя редакция: 15.12.2006 :: 08:33:19 - kroudion »
	А.С. Мой ЖЖ
	IP записан

Илюхин Виктор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 2949 Местоположение: г. Армавир, Краснодарский край Зарегистрирован: 24.08.2006 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #3 - 15.12.2006 :: 12:33:32	Функции поста	Печать
	Да любой,только не с местным диалектом.


	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #4 - 25.12.2006 :: 07:57:46	Функции поста	Печать
	Илюхин Виктор писал(а) 15.12.2006 :: 06:39:18: Если на этих судах не будет русскоязычный экипаж,то эти суда через 2 года можно сдавать на иголки. 100% за! хотя...после долгого обучения...может быть,но всё равно нюансы бывают... Имеется опыт в соседней стране...
	« Последняя редакция: 25.12.2006 :: 08:00:28 - SerB »
	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Илюхин Виктор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 2949 Местоположение: г. Армавир, Краснодарский край Зарегистрирован: 24.08.2006 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #5 - 25.12.2006 :: 12:56:49	Функции поста	Печать
	ВОТ И Я ИЗ СВОЕГО ЛИЧНОГО ОПЫТА.


	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #6 - 18.01.2007 :: 20:48:35	Функции поста	Печать
	Через месяц надо будет восстановить 2 рыболовных сейнера (холодилку).Ездил,смотрел,удивлялся...Камеры небольшие,кубов по сто,посудины 3 месяца были под водой (2 метра в машинном отделении),конфисковали у азербайджанских бракашей что осетринку ловят в терр. водах Казахстана а они,в лучших традициях "Варяга",открыли кингстоны при задержании . Вот теперь думаю-толи я стану очень сильно богатым ,толи огребу большой геморрой-морская вода,понимаешь...

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Илюхин Виктор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 2949 Местоположение: г. Армавир, Краснодарский край Зарегистрирован: 24.08.2006 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #7 - 19.01.2007 :: 06:44:55	Функции поста	Печать
	Уважаемый Serg89,а если поподробней.КЛАСС судов,назначение судна,марка холодилки,хладоагент?Может и станешь богатым.И если не секрет --ваша дислокация.
	« Последняя редакция: 19.01.2007 :: 06:46:29 - Илюхин Виктор »

	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #8 - 01.02.2007 :: 05:37:38	Функции поста	Печать
	На счёт класса судов-не знаю ,новый хозяин,мой знакомый,сказал что рыболовные сейнеры.Да они небольшие,метров по 50 в длину всего. На одном судне стоят 2 шт. ФУБС-12 с водяным охлаждением(надо будет ставить воздушники,а то представляю,что там стало с крышками и тр. решёткой и обычные панельные испарители (смонтировано настолько погано,что хочется руки оторвать тем горе-мастерам из Азербайджана),из автоматики-только соленоид на оттайку,даже реле времени нет,одна кнопка . ).На второе попасть пока не удалось,стоит в сухом доке,проводятся корпусные работы (пескоструйка,окраска и т.д.),параллельно идёт ремонт машин,вылезли большие проблемы с большими затратами,но хозяин не унывает...По его словам,на втором судне стоит один большой агрегат болгарского производства,на работоспособность не проверяли-не было напруги на тот момент. Обе холодилки работали на 12 фреоне.Насчёт разбогатеть это была шутка,максимум,что там можно "снять"-штуки по3-3,5 "бакинских" (на мой взгляд) с судна,без учёта запчастей...А нахожусь я в славном городе Актау,бывшем Шевченко,что на Мангышлаке.

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Илюхин Виктор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 2949 Местоположение: г. Армавир, Краснодарский край Зарегистрирован: 24.08.2006 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #9 - 09.02.2007 :: 12:26:50	Функции поста	Печать
	Была такая контора"Мангышлакрыбхолодфлот",разгружались в Актау,хороший город.Бдут воросы,обращайся.Успеха.


	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: 6 рыболовно-морозильных судов для Туркменистан Ответ #10 - 10.02.2007 :: 20:15:34	Функции поста	Печать
	Илюхин Виктор писал(а) 09.02.2007 :: 12:26:50: Была такая контора"Мангышлакрыбхолодфлот",разгружались в Актау,хороший город.Бдут воросы,обращайся.Успеха. А сейчас и вовсе не узнать,нефтянка прёт и на город отстёгивают неплохо...В городе страшный дефицит кадров,офигеть,а где-то безработица...Летом полный ...... с работой,даже в море искупаться некогда...(а от подъезда до берега не больше 400 метров),такие дела...

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Ingvar60 Холодильщик Отсутствует Инженер 0529 Сообщений: 820 Местоположение: Ar-Riyadh Зарегистрирован: 12.09.2007 Пол:	Re: Холодильное оборудование на рыболовных судах Ответ #11 - 26.10.2007 :: 10:04:48	Функции поста	Печать
	Конденсаторы воздушного охлаждения в Морфлоте . Идея, конечно оригинальная, надо подсказать судостроителям . У нас на супертраулерах, стояли еще советские агрегаты МАКБ, почему-то с конденсаторами водяного охлаждения (правда с мельхиоровыми трубками и протекторами от коррозии ). Вся соль в том, что в море с охлаждением ну просто легко - с одного борта взял холодную водичку, за другой выбросил теплую, а воды, сами понимаете - много . Да, совковую автоматику меняли "при первом удобном случае" (у меня с тех пор особое отношение к DANFOSS). Относительно языков - почему-то в морях, в основном комсостав (механики в том числе) - англоязычный, сейчас правда разбавился и нашими моряками. За "равшанами" нужен глаз да глаз, ну периодически бить по рукам, чтобы не крутили все подряд

	"Navigare necesse est"
	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: Холодильное оборудование на рыболовных судах Ответ #12 - 29.11.2007 :: 17:18:25	Функции поста	Печать
	Ingvar60 писал(а) 26.10.2007 :: 10:04:48: Конденсаторы воздушного охлаждения в Морфлоте . Идея, конечно оригинальная, надо подсказать судостроителям . У нас на супертраулерах, стояли еще советские агрегаты МАКБ, почему-то с конденсаторами водяного охлаждения (правда с мельхиоровыми трубками и протекторами от коррозии ). а не надо ёрничать,уважаемый...Речь не идёт о больших судах,имелись в виду ПТСки (или как их там правильно называть,в общем небольшие...) Кстати,всё лето бригада ставила сплиты на буксиры , различные несамоходные базы обеспечения и прочие суда.там же присутствуют системы центрального кондиционирования на базе миничиллеров и "мультиков" DAIKIN -всё с воздушными конденсаторами.Все суда из Голландии или из Кореи,в общем от капиталистов...И холодильные установки на 90% с воздушниками...Лет по 5 они железно отработают а потом кондёры на замену и всё...Они на этом не экономят.Мне конденсатор на один мультик из Голландии привезли (правда не подошёл- с размерами они прокололись! )

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Ingvar60 Холодильщик Отсутствует Инженер 0529 Сообщений: 820 Местоположение: Ar-Riyadh Зарегистрирован: 12.09.2007 Пол:	Re: Холодильное оборудование на рыболовных судах Ответ #13 - 29.11.2007 :: 17:36:01	Функции поста	Печать
	Приветствую Да какое уж там ерничанье . У нас эти плавсредства называли "тюлькин флот". Для малой производительности в каботаже может быть и сойдет, но не для судов неограниченного района плавания. Бывает очень грустно, когда вдали от берега происходит серъезная поломка Хотя, может быть они такие богатые, если могут позволить себе менять теплообменку каждые 5 лет . Вообще-то существуют различные покрытия для ламелей конденсаторов воздушного охлаждения, в частности есть у Гюнтнера такая опция, конечно цена возрастает на десяток процентов, но в ряде случаев - это оправдано. А в морях - тем более. Свежий соленый воздух понимаете ...

	"Navigare necesse est"
	IP записан

kristmax Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 225 Местоположение: Севастополь Зарегистрирован: 16.09.2007 Пол:	Re: Холодильное оборудование на рыболовных судах Ответ #14 - 29.11.2007 :: 18:01:56	Функции поста	Печать
	Честно говоря с воздушными кондерами на судах лично я не сталкивался. А с водяными кондерами (если норм. конструкция) особых проблем не бывает. На последнем судне стоял DAIKIN вроде и не большой а все равно водяной конденсатор. В машином отделении без воздушных кондеров и так очень жарко. Вообше нормальные водянные кондеры давольно надежная техника.


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: [1] 2

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge