ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Нужна информация по ремонту термокинг, карриер

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Общие вопросы по транспортному холодильному оборудованию › Нужна информация по ремонту термокинг, карриер

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Нужна информация по ремонту термокинг, карриер (число прочтений - 72838 )

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #15 - 18.01.2007 :: 09:50:03	Функции поста	Печать
	Kot писал(а) 18.01.2007 :: 07:37:52: Как дела с ремонтом компрессора? Я смотрю, Вам такую лабуду насоветовали, что я очень удевлюсь, если после такого ремонта агрегат будет нормально работать. Это при учете, что Ваша машина будет километров за 2000 от ближайшего сервиса, и у Вас потекут притертые сальники или вылезет фольга, а в кузове товара на пару млн.руб. Существуют рем.комплекты компрессоров, собирай и спокойно зарабатывай деньги. 1.не такая уж лабуда,всё зависит от ситуации...(по-поводу миллионов ) 2.грамотно притёртые сальники не текут,а заводские бывает... 3.у вас всегда при себе рем. комплект присутствует? На каждую модель?...Я рад за вас...

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #16 - 18.01.2007 :: 17:23:45	Функции поста	Печать
	Спасибо, Serg98, я тоже рад за нас, а компрессоров этих отремонтировал уже несколько десятков.


	IP записан

SerB Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Могём почти всё... Сообщений: 3318 Местоположение: город у моря... Зарегистрирован: 20.03.2005 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #17 - 18.01.2007 :: 20:29:57	Функции поста	Печать
	Молодца! Салам,зёма ! (когда-то в Кузбассе жил...и в Новосибе бывал частенько...в 80-е) Если в СибХолоде командира знаешь,Володю,передавай привет из КемТИППа,когда-то на одном этаже в общаге жили... Ты ,блин,сильно то не хвались,все работаем...

	Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой и воспитанной тварью.
	Skype/VoIP IP записан

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #18 - 19.01.2007 :: 06:34:24	Функции поста	Печать
	Ok, Serg98, привет передам. А от кого?


	IP записан

tolik72 Малоактивный пользователь Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 11 Зарегистрирован: 24.12.2006	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #19 - 09.03.2007 :: 22:28:37	Функции поста	Печать
	Кот, согласен с тобой на все 100% , лабуда полная, тут такие холодильщики по транспорту тусуются , аж слезу прошибло (от смеха), тут те и фольга, и притирка сальника (на будущее-сальники в Термокингах и Карриерах текут всегда по одной и той же причине, резинка сальника теряет элластичность,а сальник сам можешь сто лет притирать всё равно утечка будет) , мля технологии конца 19 века, поезной инфы почти ноль, единственное что хотелось бы узнать пришла ли посылка из Штатов, а то отечественные цены на з/ч - масяня отдыхает , если кто что по этому вопросу может подсказать, или вопросы есть какие по этому резюме пишите на мыло tolik72@meta.ua


	IP записан

Виталий Смирнов Администратор Холодильщик Член клуба Отсутствует Инженер 070200 Сообщений: 3137 Местоположение: Москва Зарегистрирован: 02.03.2002 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #20 - 10.03.2007 :: 12:40:31	Функции поста	Печать
	tolik72 писал(а) 09.03.2007 :: 22:28:37: Кот, согласен с тобой на все 100% , лабуда полная, тут такие холодильщики по транспорту тусуются , аж слезу прошибло ........... мля технологии конца 19 века, поезной инфы почти ноль Уважаемый tolik72, покажите пример, если у Вас есть какя-либо актуальная информация по транспортному холоду, выложите её, пожалуйста, в этой теме. Пользователи форума Вам будут очень признательны.

	Поделитесь со мной вашей холодильной новостью.
	www Skype/VoIP Facebook ICQ IP записан

dalsib(Guest) Гость	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #21 - 12.03.2007 :: 07:49:10	Функции поста	Печать
	Цитата: лабуда полная, тут такие холодильщики по транспорту тусуются , аж слезу прошибло (от смеха), тут те и фольга, и притирка сальника (на будущее-сальники в Термокингах и Карриерах текут всегда по одной и той же причине, резинка сальника теряет элластичность,а сальник сам можешь сто лет притирать всё равно утечка будет) , мля технологии конца 19 века, поезной инфы почти ноль, единственное что хотелось бы узнать пришла ли посылка из Штатов, а то отечественные цены на з/ч - масяня отдыхает , если кто что по этому вопросу может подсказать, или вопросы есть какие по этому резюме пишите на мыло tolik72@meta.ua Полностью согласен. Недавно получил из америки мануалы по ремонту карриера и термокинга. Там все так подробно и красиво описывается, просто приятно читать. Один минус - на английском. Если кому надо отсканирую за вознаграждение. Здесь вся инфа, что есть по автомобильным рефам у меня. 1. “Diagnosing Thermo King Refrigeration System” 2. Thermo King engine “di 2.2 and se2.2” service manual (полуприцеп) 3. Thermo King “Compressor X214,X418,X426&X430” overhaul manual 4. Thermo King Maintenance Manual “ SB-210/SB-310” 5. Каталог запчастей Termo king 6. Carrier transicold, Truck Refrigeration Unit “30S”, Operation and service 7. Carrier transicold, Operation and service, “Compressor model 05K” 8. Carrier transicold, Operation and service, Truck Refrigeration Unit, “Supra Microprocessor and analog controllers” 9. Carrier transicold, Operation and service, Truck Refrigeration Unit, “Supra 422,522,622,722,822,922,644,744,844,944 &supra Multi-Temp” 10. Carrier Tech service training “Why compressor fail II” 11. Carrier transicold, Service training, “ Phoenix Ultra, Phoenix Ultra XL, Extra and Optima” 12. Carrier transicold, Service training, “ Basic Refrigeration” 13. Carrier transicold, Operation and service, “ Compressor model 05G and 05G BUS” 14. Carrier transicold, Service training, “05G compressor and Hoising-Mounted Clutch” 15. Carrier transicold, Operating instructions, Truck/trailer refrigeration Unit “DataLink ToolBox” 16. каталог запчастей, “foenix Ultra NDA-93A_94A+NDM-94A до SN FAG90400245” 17. каталог запчастей компрессор 05K 18. каталог запчастей “двигатель foenix Ultra” Разобрался еще с поставками запчастей из Америки. Блин Россияне меньше 3-10 цен не крутят. Купил запчасти в америке на компрессор обошлось с доставкой 470 баксов. В России (Термокинг Рус и др) около 50000 руб.


	IP записан

Илюхин Виктор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 2949 Местоположение: г. Армавир, Краснодарский край Зарегистрирован: 24.08.2006 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #22 - 12.03.2007 :: 12:35:50	Функции поста	Печать
	Уважаемый tolik форум отличается вежливостью и терпимостью ко всем коллегам ,Вы бы лучше толковой совет дали.


	IP записан

dalsib(Guest) Гость	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #23 - 12.03.2007 :: 14:41:42	Функции поста	Печать
	Цитата: лабуда полная, тут такие холодильщики по транспорту тусуются , аж слезу прошибло (от смеха), тут те и фольга, и притирка сальника (на будущее-сальники в Термокингах и Карриерах текут всегда по одной и той же причине, резинка сальника теряет элластичность,а сальник сам можешь сто лет притирать всё равно утечка будет) , мля технологии конца 19 века, поезной инфы почти ноль, единственное что хотелось бы узнать пришла ли посылка из Штатов, а то отечественные цены на з/ч - масяня отдыхает , если кто что по этому вопросу может подсказать, или вопросы есть какие по этому резюме пишите на мыло tolik72@meta.ua Не хотел сказать ничего плохого про формучан. Просто у нас так делают. Конечно где нибудь недалеко есть нормальный специалист, только я его пока не нашел


	IP записан

reff Координатор Член клуба --- Холодильщик Отсутствует инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 4831 Зарегистрирован: 01.05.2003 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #24 - 14.03.2007 :: 09:20:12	Функции поста	Печать
	tolik72 писал(а) 09.03.2007 :: 22:28:37: Кот, согласен с тобой на все 100% , лабуда полная, тут такие холодильщики по транспорту тусуются , аж слезу прошибло (от смеха), тут те и фольга, и притирка сальника (на будущее-сальники в Термокингах и Карриерах текут всегда по одной и той же причине, резинка сальника теряет элластичность,а сальник сам можешь сто лет притирать всё равно утечка будет) , мля технологии конца 19 века, поезной инфы почти ноль, единственное что хотелось бы узнать пришла ли посылка из Штатов, а то отечественные цены на з/ч - масяня отдыхает , если кто что по этому вопросу может подсказать, или вопросы есть какие по этому резюме пишите на мыло tolik72@meta.ua А мне кажется, что ничего смешного здесь нет. В каждом совете всегда что-то дельное можно найти. Просто нужно находить им применение в конкретых жизненных ситуациях и случаях. Вот вы к примеру, что посоветовали бы?


	IP записан

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #25 - 14.03.2007 :: 14:47:28	Функции поста	Печать
	Уважаемый dalsib(Guest). Будьте добры, не откажите в любезности, что Вы получили за 470$. И ещё, оригинальные ли з/части. Цены на дубликат действительно низкие, но от "китайского" ремонта многие уже поплакали: сначала радивались-дешево, потом плакали-опять сломалось и за собой ещё дополнительных поломок потянуло. Но литературы Вы нашли много, часть из неё может Вам пригодиться, часть- никогда.


	IP записан

dalsib(Guest) Гость	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #26 - 14.03.2007 :: 16:23:21	Функции поста	Печать
	Да, я знаю что часть литературы не пригодится. Просто все продавалось в куче. Других путей покупки документации я не нашел.Покупал на www.ebay.com. Блин, я этого не понимаю. Почему производитель не может дать доступ на сайт или просто за разумные деньги продать эти руководства. Почему нельзя поступить как камминс, итон, меритор и др. Запчасти купил в www.cmpcorp.com, насколько долго будут работать не знаю. Визуально отличий не нашел. Тема Оригинал, ОЕМ, сторонний производитель, мне очень хорошо знакома. Распространяться на эту тему не хочу. Скажу только что гильза компрессора может стоить 120 евро если на нее накрутить 110 евро. Тема оригинала на этом и основана. Насколько является оригинальными запчасти куботы к кариеровскому двигателю рефустановки феникс ультра. И почему цена зарубежом на куботу в 2 раза дешевле чем в России. Про карриер даже говорить не буду. Хотя цены на карриер по демократичнее чем ТК. Или может мне так показалось, не знаю. Кто поумнее ищут ОЕМ, кто ищет подешевле находят китай. Я не знаю ОЕМ cmpcorp или нет. На американских форумах об этой фирме не плохо отзывались. И еще я не претендую на профессионала в области ремонта рефустановок. Но довольно неплохо могу ремонтировать грузовики Фредлайнер, Хино, Исузу. Поэтому прошу не судить строго.


	IP записан

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #27 - 15.03.2007 :: 05:16:12	Функции поста	Печать
	Да все нормально, расскажешь потом, как работать будет. Литературы в свободной продаже нет потому, что производители стараются поддержать свои сервисные станции. Специфика авторефрижераторного бизнеса такая. Кстати, японские производители авторефрижераторов вообще не беспокоятся о зап.частях и о литературе. Это в России народ потом начинает задуряться- закажут типа в Японии сальник, привозят - а он даже по внешнему изготовлены в подвале пьяным слесарем. И ещё, Вы не указали, что входит в присланный рем.комплект. Насколько мне известно, за 40-50т.р в России предлагается рем.комплект, в который входит всё, включая к/вал, шатуны и проч. Без к/вала и шатунов стоимость около 20-30 т.р.


	IP записан

qdalsib(Guest) Гость	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #28 - 15.03.2007 :: 11:15:28	Функции поста	Печать
	Product ID Name Quantity Price Total BRG-0812X010 вкладыши все 2 15.17 30.34 BRG-0867 подшипник лобовины 1 20.12 20.12 BRG-0869 подшипник со стороны маслянного насоса 1 26.26 26.26 KIT-0830 набор прокладок 1 24.00 24.00 LNR-0830 гильзы 4 20.69 82.76 PST-0835 поршня 4 40.73 162.92 SEL-0823 сальник какой то сложный 1 20.69 20.69 SEL-0845 сальник лобовины 1 9.49 9.49 VAL-0801 клапан головы 4 4.65 18.60 VAL-0815 пружина клапана головы компр. 4 3.41 13.64 Total: 408.82 Плюс доставка 70 баксов итого в рублях было оплачено примерно 12800 компрессор Х430 В термокинг Рус дали примерно следующее гильза 100 поршень 120 комплект прокладок 200 и т.д. всего 120 евро без НДС. И вроде в эту стоимость не включили поршня (я так и не понял) 20000 за подобный комплект в России - более-менее разумная цена


	IP записан

dalsib(Guest) Гость	Re: Нужна информация по ремонту термокинг, карриер Ответ #29 - 15.03.2007 :: 14:06:25	Функции поста	Печать
	Цитата: всего 120 евро без НДС Ошибся, 1200 евро без НДС


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge