ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре.

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Холодильная техника и технология › Хладагенты, масла и другие примеси. › Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре.

(Модератор: MС)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1

Функции темы

Горячая тема (более 10 ответов)

Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. (число прочтений - 6885 )

HoloDok1 Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 2 Зарегистрирован: 28.05.2008	Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. 28.05.2008 :: 15:38:07	Функции поста	Печать
	Здравствуйте. Возник такой вопрос. В транспортном кондее расчитанном и работающим на R-12 фреоне, предполагается замена хладагента на R-134а. Холодопроизводительность кондея около 4 кВт. Как я понял на теплогидравлических характеристиках это отразиться незначительно, и основной проблемой в переходе на другой хладагент может стать только замена масла. Так вот, на данный момент в компрессоре (напомню сейчас работает на R-12) используется масло ХФ-12-16 ГОСТ 5546-86, как я понимаю для R-134а такое масло не катит, поскольку он не дружит с минеральными маслами. Компрессор поршневой. Вопрос: какое масло использовать и из чего исходить при его выборе. И какие ещё могут быть особенности при переходе с R-12-го на R-134а хладагента.
	« Последняя редакция: 28.05.2008 :: 15:52:07 - HoloDok1 »

	IP записан

nаrkom Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 368 Местоположение: масква Зарегистрирован: 10.02.2007 Пол:	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #1 - 28.05.2008 :: 19:17:44	Функции поста	Печать
	Про масла

	TAE1248-2.pdf ( 11 KB \| 22 Загрузки )
	IP записан

nаrkom Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 368 Местоположение: масква Зарегистрирован: 10.02.2007 Пол:	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #2 - 28.05.2008 :: 19:18:19	Функции поста	Печать
	Процедура замены

	93-04.pdf ( 74 KB \| 17 Загрузки )
	IP записан

HoloDok1 Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 2 Зарегистрирован: 28.05.2008	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #3 - 29.05.2008 :: 13:54:43	Функции поста	Печать
	narkom, спс, про масла норм. А нет ли подобных статей на русском, просто всеравно придется переводить и боюсь ошибиться в спецтерминах) Кстати, ещё, а нужно ли менять фильтр-осушитель, в котором в качестве адсорбента использован силикагель КСКГ. Ну и обязательно ли замена ТРВ, или можно ограничеться его перенастройкой?


	IP записан

nаrkom Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 368 Местоположение: масква Зарегистрирован: 10.02.2007 Пол:	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #4 - 29.05.2008 :: 20:22:48	Функции поста	Печать
	Лично у меня статей на русском по этой теме нет. Это официальная информация крупнейшего производителя компрессоров. Фильтр-осушитель надо менять. сердечник должен быть на 100% типа "молекулярное сито'' (без активированного алюминия). Насчет трв-пункт 5. " может потребовать замены, поскольку у трв на R12 производительность при работе на R134 будет выше на 15%." Если трв регулируется-это не проблема. Проверяете и подстраиваете перегрев. Самое сложное-удалить минеральное масло из компрессора и системы. Остаточное количество не должно превышать 5%. Проще всего компрессор демонтировать и сливать-заливать масло через всас. Систему продувать жидким хладагентом. R12 совместим с полиэфирным маслом.


	IP записан

alexandr 4 Член клуба Холодильщик Отсутствует ремонт бытовой холодильной техники Сообщений: 2654 Местоположение: краснод.кр Зарегистрирован: 17.03.2004 Пол:	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #5 - 07.08.2008 :: 15:40:35	Функции поста	Печать
	Соседнее РЕФдепо озаботилось ретрофитом, но вскоре вернулись назад - летом сплошной головняк. Не тянут установки, утечки повышенные и т.д.


	IP записан

Inso Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 102 Местоположение: Краснодарский край Зарегистрирован: 02.07.2008	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #6 - 27.10.2008 :: 06:36:03	Функции поста	Печать
	попробуй залей 406 фреон в жидкой фазе. При замене газа и всего оборудования довольно не просто избавиться от остатков масла в системе.Пробовать не советую


	IP записан

Inso Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 102 Местоположение: Краснодарский край Зарегистрирован: 02.07.2008	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #7 - 03.01.2009 :: 10:06:53	Функции поста	Печать
	Статья мощная, в оригинале куда понятнее, буду пробовать на холодильнике бытовом. Самое интересное, что долго ли проработает не засрав капилярку после замены. т.к. у нас в городе можно еще встретить старое оборудование (с навернутым компрессором) в общепите на R-12 с такими компрессорами похожими на (MT Danfoss), я их ИС называю (Иосиф Сталин) и клиентами тоже лет так под 50 как и этим компрессорам, которые хотят подешевле и чтобы как новое работало.


	IP записан

mihail97 Член клуба Холодильщик Отсутствует Сообщений: 1705 Местоположение: г. Киров Зарегистрирован: 09.09.2008 Пол:	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #8 - 03.01.2009 :: 14:42:33	Функции поста	Печать
	Какой смысл старое оборудование переводить с 12 на 134. Раньше если в старом советском шкафе вылетал компрессор, ставил новый импортный на 22 на 50-60% большей мощности и заправлял 12. Всё отлично работало.


	IP записан

alexandr 4 Член клуба Холодильщик Отсутствует ремонт бытовой холодильной техники Сообщений: 2654 Местоположение: краснод.кр Зарегистрирован: 17.03.2004 Пол:	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #9 - 05.01.2009 :: 15:34:49	Функции поста	Печать
	HoloDok1 писал(а) 28.05.2008 :: 15:38:07: В транспортном кондее расчитанном и работающим на R-12 фреоне, предполагается замена хладагента на R-134а. Холодопроизводительность кондея около 4 кВт. я бы тоже не стал рисковать, и нашел бы заменитель (хотя бы 406, но есть бытовой и промышленный, уточните). Ребята писали, что вскрыв промышленный компрессор (клин) через неделю после замены 12-го на 134а нашли все масло похожим на холодец. А если холодец растащит по всей системе???
	« Последняя редакция: 05.01.2009 :: 15:35:49 - alexandr 4 »

	IP записан

Inso Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 102 Местоположение: Краснодарский край Зарегистрирован: 02.07.2008	Re: Переход с R-12 на R-134а, Замена масла в компрессоре. Ответ #10 - 06.01.2009 :: 13:52:46	Функции поста	Печать
	планирую поменять компрессор ИС с полной продувкой системы под азотом, заменив на 134 и поставив фильтра на всас и нагнетание. Попробую что получиться, через тернии к звездам


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge