(UTC)
 Выбрать Язык:
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
(Модератор: Dupel)
‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›
Переключение на Главную Страницу Страницы: 1
Функции темы
Обычная тема КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ (число прочтений - 2812 )
влад
Активный пользователь
*
Отсутствует



Сообщений: 30
Местоположение: Караганда
Зарегистрирован: 24.05.2008
Пол: Мужской
КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
17.01.2009 :: 13:09:34
Функции поста
Мужики привет, требуется консультация, кто сталкивался помогите. Холодильный агрегат Copeland 6GSTW-3200 из за нерадивого обслуживания задрало к/вал и побило шатуны, заказали ремонтный комплект колен вал, шатунно-поршневые группы и т.д. Собрали, все нормально при обкатке начали контролировать по рамке давление маслонасоса, сначала при пуске было 4,5bar, где-то через 2 мин 1,5bar и продолжает падать, систему отключили, что бы не наступить на грабли, подключили защиту дельту, но и она походу не срабатывает. Сейчас у нас делема, какое давление должен давать маслонасос при обкатке на стенде без фреона, и как проверить дельту на исправность.
Заранее благодарю.
« Последняя редакция: 02.11.2011 :: 12:52:36 - Виталий Смирнов »  
Наверх
Skype/VoIP  
IP записан
 
Zеnzel
Холодильщик
Член клуба
*
Отсутствует


Созерцатель...

Сообщений: 3365
Местоположение: Ростов-на-Дону
Зарегистрирован: 23.01.2006
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #1 - 17.01.2009 :: 22:41:31
Функции поста
что бы не наступить на грабли,подключили защиту дельту,но и она походу не срабатывает

Что-то я туповат стал защита дельта = это РКС имеется ввиду?
  
Иллюзии реальны, реальность иллюзорна...
Наверх
Skype/VoIPFacebookICQ  
IP записан
 
mаks77
Координатор
Член клуба
Холодильщик
*
Отсутствует


Похож на инженера по холодильному
оборудованию

Сообщений: 9292
Местоположение: С-Пб
Зарегистрирован: 01.05.2006
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #2 - 17.01.2009 :: 23:11:20
Функции поста
влад писал(а) 17.01.2009 :: 13:09:34:
... при пуске было 4,5bar,где-то через 2 мин 1,5 и продолжает падать...  подключили защиту дельту,но и она походу не срабатывает...

Минуточку, а в картере какое давление? Если в картере давление падало, то и после насоса соответственно тоже будет падать, поэтому РКС (по-вашему дельта) не срабатывает.
  
Наверх
 
IP записан
 
Klassik
Член клуба
Холодильщик
*
Отсутствует


Скорее всего инженер по
холодильному оборудованию

Сообщений: 1698
Местоположение: г. Москва
Зарегистрирован: 20.10.2007
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #3 - 18.01.2009 :: 07:51:47
Функции поста
Наверное изначально они запускали компрессор без холодильного контура (без фреона) и хотят узнать какое давление должен развивать маслянный насос.
  
Работа холодильщика сродни работе разведчика - успехи незаметны, зато о провалах узнают все.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать как минимум половину ответа...
www.avk-servise.ru
Наверх
wwwICQ  
IP записан
 
Zеnzel
Холодильщик
Член клуба
*
Отсутствует


Созерцатель...

Сообщений: 3365
Местоположение: Ростов-на-Дону
Зарегистрирован: 23.01.2006
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #4 - 18.01.2009 :: 07:57:50
Функции поста
Минуточку, а в картере какое давление? Если в картере давление падало, то и после насоса соответственно тоже будет падать, поэтому РКС (по-вашему дельта) не срабатывает.


А манометр, в это время,  выдает показания, как всегда, относительно атмосферного Р.
  
Иллюзии реальны, реальность иллюзорна...
Наверх
Skype/VoIPFacebookICQ  
IP записан
 
Klassik
Член клуба
Холодильщик
*
Отсутствует


Скорее всего инженер по
холодильному оборудованию

Сообщений: 1698
Местоположение: г. Москва
Зарегистрирован: 20.10.2007
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #5 - 18.01.2009 :: 08:25:07
Функции поста
Zеnzel писал(а) 18.01.2009 :: 07:57:50:
Минуточку, а в картере какое давление? Если в картере давление падало, то и после насоса соответственно тоже будет падать, поэтому РКС (по-вашему дельта) не срабатывает.


А манометр, в это время,  выдает показания, как всегда, относительно атмосферного Р.

Ну это понятно, просто, наверное перед тем как устанавливать компрессор на установку, они хотели узнать, нормально ли работает маслянный насос, и их интересует давление, которое должен выдавать исправный насос. Если есть давление в картере, то дельта, если давление в картере нет, то давление насоса
  
Работа холодильщика сродни работе разведчика - успехи незаметны, зато о провалах узнают все.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать как минимум половину ответа...
www.avk-servise.ru
Наверх
wwwICQ  
IP записан
 
mihail97
Член клуба
Холодильщик
*
Отсутствует



Сообщений: 1705
Местоположение: г. Киров
Зарегистрирован: 09.09.2008
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #6 - 18.01.2009 :: 09:51:48
Функции поста
Цитата:
и как проверить дельту на исправность

Отключить компрессор от сети, а на реле дельта подать нанряжение.
Оно должно сработать через 90 сек.
По тех. характеристика дельта должна срабатывать при разности
0.65 бар.
При работе компрессора с открытым всасом давление в картере
с момента пуска и дальше всегда равно атмосферному.
И должно ли
падать так сильно давление маслонасоса?
  
Наверх
 
IP записан
 
влад
Активный пользователь
*
Отсутствует



Сообщений: 30
Местоположение: Караганда
Зарегистрирован: 24.05.2008
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #7 - 18.01.2009 :: 15:07:08
Функции поста
совершенно верно,после сборки компрессора с заменой вала и шаунов мы делали предварительную обкатку на воздухе без вентелей,на штуцер маслонасоса подключили монометр для контроля давления масла,чтобы исключить роботу без смазки,при запуске давление прыгнуло больше 4 bar,а затем быстро начало падать менее 1bara,отключив компрессор мы подключили дельту,хотели проверить работает ли она,без результатно,давление падает,дельта цепь не рвет,мы может что то в ней не розобрались,но даже выкрутив датчик из потрона,она должна отключить цепь через 120с,на ней такая маркировка,но резултата нет,сйчас у нас две дилемы работоет ли маслонасос и как убедится в этом,и работает ли сама дельта,защита компрессора от нехватки масла с ркс проще обыкновенное рд.,а тут темный лес мужики помагите разобратся
  
Наверх
Skype/VoIP  
IP записан
 
Михаил@
Малоактивный пользователь
*
Отсутствует



Сообщений: 6
Зарегистрирован: 14.01.2009
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #8 - 19.01.2009 :: 08:50:27
Функции поста
может вы неправильно РКС подключали?..там принцип такой,в нем есть сопротивление,а прямо над ним расположена биметл.пластина (нормально замкнутый контакт).в случае разницы давлений ниже нормы на это сопротивление подается напряжение,оно начинает греться и рвет цепь защиты компрессора.обычно схема подключения нарисована на крышке РКС
  
Наверх
 
IP записан
 
Klassik
Член клуба
Холодильщик
*
Отсутствует


Скорее всего инженер по
холодильному оборудованию

Сообщений: 1698
Местоположение: г. Москва
Зарегистрирован: 20.10.2007
Пол: Мужской
Re: КАП.РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Ответ #9 - 19.01.2009 :: 11:38:02
Функции поста
На РКС еще можно выставлять давление и дифференциал
  
Работа холодильщика сродни работе разведчика - успехи незаметны, зато о провалах узнают все.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать как минимум половину ответа...
www.avk-servise.ru
Наверх
wwwICQ  
IP записан
 
Переключение на Главную Страницу Страницы: 1
Функции темы
‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›
 
  « Главная ‹ Раздел Наверх  



Valid RSS Valid XHTML Valid CSS Powered by Perl Source Forge