сегодня за место 12 заправил 134, что может быть, посмотрел на парамеры давления конденсации и давления всаса, практически один в один?????????   Кстати сегодня в морено, купил гавнюшный 12 хладогент, заправлял холодильник, при полной норме заправки, давление конденсации очень высокое , компрессор просто отказывался работать, благо был 134 в машине, завакумировал, влил, как бабка пошептала, берите фреон в проверенных местах, совет )

Как заправил R-134 вместо 12 в тещин холодильник и не че, работает уже 8 лет .

А кто подскажет вообще какое давление должно быть на рабочем компрессоре Автомобилього кондера.
Разумеется давление нагнетания и всаса