Помогите получит квалифицированный ответ ПОЖАЛУЙСТА.
  При установке сплит системы, медные трубки которые идут из внутреннего блока (родные, ~50 см) связали изолентой между собой (без изоляции) и одели на них общую изоляцию. А остальную магистраль изолировали каждую трубку по отдельности.
  Меня это насторожило, но рабочие ответили мол все в порядке,...

трубы должны быть всегда изолированы, на всей протяженности трассы

С реверсом на обогрев понятно,так проще, а если сплит работает только на холод, то каппиляр можно и во внутреннем расположить, тогда меньше перепал давлений в магистрале и ограничения такого не будет по длинне магистрали?

Ага... Разверну мысль...
Подключаем манометры и имеем высокое и низкое давление, хотя дросселирующее устройство уже пройдено. Была бы разница в 2-3 бара еще ладно, но разница в 3-4 раза! Т.е. к примеру низкое 4 высокое 12-14.
Неужели такое большое гидравлическое сопротивление трассы и испарителя?

Дросселирование реального газа и жидкостей.

Дросселированием называют процесс создания искусственного сопротивления на пути движения газа или жидкости, который протекает без совершения внешней работы и без теплообмена с окружающей средой.

Дросселирование газа (эффект Джоуля-Томпсона) основано на резком снижении давления газа при прохождении через суженное отверстие (вентиль, дроссель). При дросселировании идеального газа, в котором отсутствуют силы взаимодействия между молекулами, температура газа не изменяется. При дросселировании реального газа в результате изменения внутренней энергии совершается работа по преодолению внутренних сил взаимодействия молекул. Это приводит к изменению температуры газа: повышению или понижению в зависимости от его первоначального состояния.

Дросселирование жидкостей. Жидкость с определенным давлением и температурой дросселируется в область низкого давления. Так как температура кипения жидкости зависит от давления, то жидкость, имея определенную температуру и поступая в область низкого давления, оказывается перегретой по отношению к низкому давлению. Происходит ее бурное кипение с образованием сухого насыщенного пара. Тепло на испарение жидкости и образование пара отбирается от самой жидкости. Жидкость при этом охлаждается. Температура пара и оставшейся (не выкипевшей) жидкости достигает одного и того же значения и зависит от давления, при котором они находятся.

Дросселирование жидкостей осуществляется в терморегулирующем вентиле холодильных установок. В домашних холодильниках дросселирование осуществляется в капиллярных трубках.

holod писал(а) 23.12.2010 :: 14:16:55:


чето пропустил  
Ладно, так уж и быть. Подскажу.
Пусть будет на входе испарителя 9 бар, а на выходе 4 бара. Это реальный цикл любого полупрома с капилляркой или EEV.
Что будет, если вент у испарителя кондиционера отключить, а регулятором давления конденсации поддерживать постоянно 17 бар в конденсаторе?  
Правильно. Давление на выходе испарителя станет примерно 1,5...2 бара, а на входе будет по прежнему 9...10 бар.
Ну че сантехники, начинает доходить?

 За такое могут и забанить!

Вопрос первым понял Mika, спасибо ему огромное!    А то я себя начал таким идиотом ощущать...
 

А для каких целей можно станцией сбора откачивать пар из баллона с R22?

Это же почему нельзя? Неужто помрет?

Если это установка чисто для откачки хладона из системы (вроде наз-ся MiniRW),то там установлен  безмасляный компрессор...должен смазываться маслом,содержащимся в перекачиваемом хладоне...так  в паспорте написано вроде,точно не помню...

Да, компрессор в станциях сбора смазывается тем маслом, которое есть в откачиваемом фреоне. В баллоне с чистым газом масла естественно нет. В паспорте так и написано, что нельзя чистый газ перекачивать. А семинары были хорошие, в смысле - раздача после них.

Давление кипения определяется не только производительностью компрессора, давлением конденсации, перепадом давления на дросселе, температурой жидкости (щитай ПО) перед дросселем, но еще расходом воздуха через испаритель и его  площадью.
Так что делай выводы.
Посмотри на прец и на обычный канальный внутренний блок, измерь перепады по воздуху на испарителях при максимальном расходе воздуха, сравни (отличие в два раза) и мозги у тебя станут на место.
Испаритель в преце гораздо лучшая грелка для фреона, чем в обычном канальнике или потолочнике.

Вы скажите почему такая большая разница давлений на входе и выходе испарителя и почему этого процесса не видно на диаграмме. Тока постарайтесь не отвечать вопросом на вопрос, а то складывается впечатление, что ответ вы сами не знаете.

Гавно станция RV220 от Экотез.