ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Авторефрижераторы › Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2]

Функции темы

Горячая тема (более 10 ответов)

Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 (число прочтений - 10764 )

Геннадий Ангел-хранитель холодильщиков Отсутствует Инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 7585 Местоположение: Miнск Зарегистрирован: 14.12.2006 Пол:	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #15 - 10.04.2015 :: 16:49:59	Функции поста	Печать
	Kot писал(а) 10.04.2015 :: 16:32:48: нам самим пара у Вас спрашивать и учиться. Ещё немного и начнете сами контроллеры изготавливать и нам продавать Ум хорошо, а 1,5 лучше

	Xoлод - это Жизнь (с)
	Skype/VoIP ICQ IP записан

Vana Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 45 Зарегистрирован: 19.08.2010	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #16 - 10.04.2015 :: 19:10:42	Функции поста	Печать
	Стесняюс спросить? Какое реле на компрессоре? Неужели там TM-21. Поскольку если там York или Bock, то там нет никаких реле.


	IP записан

Fadat Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 20 Местоположение: Белгород Зарегистрирован: 07.04.2015	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #17 - 10.04.2015 :: 19:23:04	Функции поста	Печать
	Kot писал(а) 10.04.2015 :: 16:32:48: Уважаемый, Вы уже так все по полочкам разложили, что нам самим пара у Вас спрашивать и учиться. Ещё немного и начнете сами контроллеры изготавливать и нам продавать. В наше время контроллеры фарганят даже школьники...) Зная алгоритм работы исполнительных устройств и датчиков можно собрать любой мозг, причём гораздо дешевле чем у производителя, чем сейчас и занимаюсь на примере нашего сабжа. Благо на полке пылится атмега и ещё пара открытых для компиляции контроллеров. Будет время, замастырю управление через андроид смартфон для водителя, может быть))) wifi интегралка тоже валяется... По теме вопрос: по какому принципу включается и отключается компрессор, от чего зависит его работа? От времени или показаний датчиков в трассе, испарителе, конденсаторе? В этом вопросе я встал, с рефом столкнулся впервые. Буду рад, если кто по полкам разложит принцип работы.
	« Последняя редакция: 11.04.2015 :: 10:22:44 - Fadat »

	IP записан

Fadat Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 20 Местоположение: Белгород Зарегистрирован: 07.04.2015	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #18 - 10.04.2015 :: 19:24:12	Функции поста	Печать
	Vana писал(а) 10.04.2015 :: 19:10:42: Стесняюс спросить? Какое реле на компрессоре? Неужели там TM-21. Поскольку если там York или Bock, то там нет никаких реле. Реле не на компрессоре, а на плате управления с таймером.


	IP записан

Fadat Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 20 Местоположение: Белгород Зарегистрирован: 07.04.2015	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #19 - 11.04.2015 :: 12:17:42	Функции поста	Печать
	Итак, проблема с компрессором решена. Нашел рабочую плату на контроллере PIC16F627A от витринного холодильника. Универсальность этой платы меня еще давно привлекала, но пока некуда было ее применить. Работает она и от 220в и от 12в, если подключить питание от установки после диодного моста. Также к ней подключаются все датчики от фреоновой трассы, причем параллельно с родными мозгами, таким образом переделывать ничего не пришлось. Послежу, погоняю установку, может быть придется перенастроить контроллер, но в этом ничего сложного нет. Надеюсь, что данная тема принесет еще кому нибудь пользу в ремонте авторефов, т.к. реальная стоимость ремонта гораздо меньше заявленной представителями АСЦ.


	IP записан

Fadat Активный пользователь Отсутствует Сообщений: 20 Местоположение: Белгород Зарегистрирован: 07.04.2015	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #20 - 12.04.2015 :: 07:15:11	Функции поста	Печать
	Вобщем, добавлю еще один опыт. Вечером подключил компрессор через реле к плате управления по такой схеме: провод <+> на контакт 87, провод<10> на контакт 30, провод <-> на контакт 86, провод <6> взял с платы на контакт 85. Этот провод добавлен, в плате он идет параллельно цепи вентиляторов внутреннего блока. Получается компрессор включается тупо вместе с вентиляторами. Установка в таком режиме проработала часа 3 без проблем. Была еще одна проблема с генератором, заменил на газелевский 80А(то что валялось) с небольшой доработкой кронштейна крепления. Полет нормальный...
	« Последняя редакция: 12.04.2015 :: 07:33:09 - Fadat »
	IMG_20150412_102540.jpg (Вложенный файл удалён) IMG_20150412_102553.jpg ( 2250 KB \| 10 Загрузки )
	IP записан

Madmss Новичок Отсутствует Сообщений: 1 Местоположение: Москва Зарегистрирован: 19.11.2015	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #21 - 19.11.2015 :: 10:30:48	Функции поста	Печать
	Вопрос не совсем по теме, но относится к проблеме с блоком управления Хочется получать/передавать некоторые параметры с контроллера Zanotti в Car-PC (обычный комп). На контроллере F1E последовательный порт числится (J3 разъем). Владеет кто информацией, что это за порт, по какому протоколу работает, что и как с него (или откуда еще) можно считывать в комп?


	IP записан

Андрей_Ш ЗавсегдатАй форума Отсутствует Сообщений: 379 Зарегистрирован: 12.08.2010	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #22 - 08.12.2015 :: 20:08:31	Функции поста	Печать
	Там (в пульте) стоит м/с RS485. так что наверное и протокол тот же.


	IP записан

Di_ Новичок Отсутствует Сообщений: 1 Местоположение: Коломна Зарегистрирован: 12.06.2016	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #23 - 14.06.2016 :: 17:12:53	Функции поста	Печать
	Добрый вечер. Вопрос по теме этой установки. Завис контроллер. Показывал температуру и включение двигателя хотя мотор давно заглушили и температура давно изменилась. Обнулил контроллер, в меню функция сброса есть. После этого он перезагрузился и перестал связываться с основной платой. Провода целы, на кане от платы 2вольта, от контроллера 1вольт и напруга постоянно пропадает. Установка гонит в минус на максимум и регулировке не поддается. Может подскажете куда копать? Причём в пульте горит красный диод, а в плате управления зелёный. Может что-то с пультом?


	IP записан

Sergxz Новичок Отсутствует Сообщений: 1 Зарегистрирован: 21.03.2026	Re: Проблема с блоком управления Zanotti dfz 436 Ответ #24 - 21.03.2026 :: 12:06:51	Функции поста	Печать
	Здравствуйте не могли б вы поделиться схемой тоже очень нужно . спасибо


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2]

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge