Тогда зачем спрашивать

Для длинных трасс подбирается ещё диаметр труб по потере давления.
Так делай, как положено с петлями.

Если всасывающая линия трассы постоянно идет от 1 и выше % снижением, то масло, пропущенное маслоотделителем, будет без скопления в трассе возвращаться в компрессорную. Если снижение трассы при монтаже становится конструктивно невозможным, то делаются  вертикальные необходимые подъемы  с обязательным устройством в таких местах маслянных подъемных петель. Далее всасывающая трасса опять должна идти со снижением не менее 1%. Тогда масло, попавшее после маслоотделителя в систему будет размазываться только в местах, где устроены возвышения всасывающей трассы, а это небольшое количество масла.

Снижение всасывающей трассы должно быть в направлении к компрессорам. Это аксиома для холодильщика .

А про нагнетание я правильно понимаю, по направлению газа???

...тогда почему на всасе нужны а на нагнетании не нужны. ...