ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Авторефрижераторы › MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1

Функции темы

Обычная тема

MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде (число прочтений - 811 )

Kott Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 12 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 18.06.2019 Пол:	MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде 28.12.2021 :: 10:45:39	Функции поста	Печать
	заменили спиральный компрессор на mitsubishi tu100sae, причем :снимали подкузовной блок одни, меняли другие, а ставили на машину и подсоединяли отключенные при монтаже магистрали мы (не спрашивайте, почему- это магннитcrazy). вроде со всем разобрались, отвакуумировали, заправили по шильдику. и начались чудеса: тестирование проходит без ошибок, все параметры в норме. в боксе (температура 20-22 град) запускается и работает без особенностей, но если выгнать на улицу ( -10), то давление на линии всасывания уходит в вакуум, а на линии нагнетания держится в пределах 14-18. "на тепло" работает без особенностей, в боксе температуру в будке опускает бодро. кто сталкивался с подобным, куда рыть и на что обратить внимание? пользуясь случаем, всех с наступающим!
	« Последняя редакция: 28.12.2021 :: 10:47:41 - Kott »
	__________U-100.JPG (Вложенный файл удалён)
	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9292 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #1 - 28.12.2021 :: 15:44:47	Функции поста	Печать
	Kott писал(а) 28.12.2021 :: 10:45:39: ...но если выгнать на улицу ( -10), то давление на линии всасывания уходит в вакуум, а на линии нагнетания держится в пределах 14-18... Недостаток хладагента. При работе на улице пузыри в смотровом стекле появляются? На приведенной схеме и в доступных источниках не увидел возможности работы при отрицательных температурах на улице (система зимнего регулирования).


	IP записан

Kott Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 12 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 18.06.2019 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #2 - 29.12.2021 :: 06:01:33	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 28.12.2021 :: 15:44:47: При работе на улице пузыри в смотровом стекле появляются? Есть такое дело. По шильдику указано "Refrigerant charge volume kg R404A, 4.3", где то 4,5 кг заправили, как правило, 200гр. дополнительных в наших условиях хватает.... mаks77 писал(а) 28.12.2021 :: 15:44:47: На приведенной схеме и в доступных источниках не увидел возможности работы при отрицательных температурах на улице (система зимнего регулирования). В спецификации указано : Ambient temperature –20～+40 Да и работают такие ХОУ у нас зимой, правда ближе к -20 начинаются проблемы. Но если запускать в тепле, когда газ горячий, а потом выезжать на мороз, то не отрубаются. (во вложении сервис мануал, правда на англ. языке)

	3_NEW_Service_Manual_TU100SAE_2015-001__1_.pdf (Вложенный файл удалён)
	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9292 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #3 - 29.12.2021 :: 09:18:13	Функции поста	Печать
	Kott писал(а) 29.12.2021 :: 06:01:33: Есть такое дело. По шильдику указано "Refrigerant charge volume kg R404A, 4.3", где то 4,5 кг заправили, как правило, 200гр. дополнительных в наших условиях хватает.... Дозаправить до пропадания пузырей в смотровом стекле. Но есть вероятность отключения по высокому давлению при потеплении на улице (из-за "подтопления" конденсатора).


	IP записан

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #4 - 29.12.2021 :: 09:27:58	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 29.12.2021 :: 09:18:13: Дозаправить до пропадания пузырей в смотровом стекле. Но есть вероятность отключения по высокому давлению при потеплении на улице (из-за "подтопления" конденсатора). Совершенно верно. У этого производителя "зимой добавить 500гр", весной "отбавить 500гр". МЫ этого производителя отправили в тёплые края с мягкими зимами.


	IP записан

Kott Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 12 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 18.06.2019 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #5 - 30.12.2021 :: 05:25:04	Функции поста	Печать
	Kot писал(а) 29.12.2021 :: 09:27:58: Совершенно верно. У этого производителя "зимой добавить 500гр", весной "отбавить 500гр". МЫ этого производителя отправили в тёплые края с мягкими зимами. Kot писал(а) 29.12.2021 :: 09:27:58: Совершенно верно. У этого производителя "зимой добавить 500гр", весной "отбавить 500гр". МЫ этого производителя отправили в тёплые края с мягкими зимами. Вчерась, уже ближе к вечеру, добавили 650 гр., в боксе прогнали на всех режимах, на "холод" опускает бодро, давление на всасе, при - 17 в будке в районе 1, на нагнетании 16. Радостно потерли потные рученьки. Сегодня утром на улице -16, начали выгонять машину из бокса, с работающим агрегатом. Только выехали из бокса, давление на всасе ушло в вакуум. И чего этой шайтан арбе не хватает?! ( Ах как я люблю головную боль перед праздниками )


	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9292 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #6 - 30.12.2021 :: 11:20:29	Функции поста	Печать
	Kott писал(а) 30.12.2021 :: 05:25:04: ... на улице -16, начали выгонять машину из бокса, с работающим агрегатом. Только выехали из бокса, давление на всасе ушло в вакуум. И чего этой шайтан арбе не хватает?!... Я же говорю: не хватает системы зимнего регулирования для поддержания давления конденсации в рабочем диапазоне. Вентилятор там один и на дизель и на конденсатор?


	IP записан

Kott Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 12 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 18.06.2019 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #7 - 30.12.2021 :: 11:33:17	Функции поста	Печать
	mаks77 писал(а) 30.12.2021 :: 11:20:29: Я же говорю: не хватает системы зимнего регулирования для поддержания давления конденсации в рабочем диапазоне. Вентилятор там один и на дизель и на конденсатор? Один (см. вложение) А чо ж они в мануале то написали..... В принципе, логично: дизель прогрелся, вентилятор включился (он, кстати, дует) и заодно ледяным потоком воздуха обдувает радиатор конденсатора. Он, кстати, только в самом начале, у входа теплый слегка, дальше холодный.

	izobrazhenie_2021-12-30_153005.png ( 59 KB \| 0 Загрузки )
	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9292 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: MITSUBISHI TU100SAE - на линии всасывания падение давления на холоде Ответ #8 - 30.12.2021 :: 12:21:34	Функции поста	Печать
	Kott писал(а) 30.12.2021 :: 11:33:17: Один (см. вложение) А чо ж они в мануале то написали.... Потому что температура воздуха зимой в Японии в среднем +7°C. Cредняя минимальная температура составляет -1°C. Cредняя максимальная температура держится на отметке +14°C.


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge