ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Непонятки с контейнером 63NT40-541-500, Al15.

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Непонятки с контейнером 63NT40-541-500, Al15. 27.01.2024 :: 12:55:03	Функции поста	Печать
	Всем здравствуйте. Просветите дизельного механика). С контейнером стали происходить некоторые вещи - загоралась лампочка Alarm, компрессор был выключен, температура 11-15 градусов. При нажатии на Список тревог появлялась надпись Al15 или уже была на дисплее?... Контейнер работает давно, последние 5 лет в режиме охлаждения с поддержанием влажности. Температура была установлена на 3.5 градуса. Временами встречалась надпись Heat, Defrost. При беспроблемной работе внимание перестал не него обращать и поэтому сейчас точно всё описать не могу(. Итак, в настоящее время я установил температуру 5.0 градусов, компрессор работает, supplay 5.5 градусов, return 5.8 градусов. Нажимаю список тревог - AL01 на первом экране, IA15 на втором. Больше никаких записей. При работе горит лампа in range. Cd26 соответствует значение 6.6 градусов. Временной режим дифроста - авто. Фильтр осушитель одинаковой температуры с рессивером, при работе шарик в верхнем стекле наверху (в панике, возможно приостановке, добавил немного 134А ) При каком то режиме, уточню, оба стекла пустые! Тогда и попытался дозаправить. Этому предшествовала чистка конденсатора, был немного грязен, даже маслянистый. Второй день он сухой, так что возможно это масло не из системы. Ведь если утекало бы, налило бы опять и уровня фреона бы я не увидел при работе. Трубка от осушителя вверх и далее к ТРВ влажная??, забит фильтр??, трв обмёрзшее далее наледь уходит под изоляцию и полагаю к испарителю. Всасывающий клапан на компрессоре влажный. При запуске чётко слышно стрекотание клапанов секунд 5-8. Постараюсь дождаться режима оттайки, когда загорится лампа и посмотреть изнутри на испаритель. Так же постараюсь увидеть работу Нагрева, видимо для регулировки влажности. Включал PreTrip Авто1 - ничего на дисплее не показало. Вот на такой измене я. Недавно стояли в доке. Несколько раз отключалось питание без отключения контейнера ваключателем. Попробую установить 3.5 градуса и понаблюдать за происходящим. Добавлю. Похоже на глюки процессора .... подхожу к нему: на дисплее лампы heat defrost. Через некоторое время опять то же самое .... Отключил контьроль влажности. закрыл приоткрытое чуть окошко для вентиляции. Поставил 5 градусов. наблюдаю. При проверки режимов на CD01 в правом экране выдаёт всегда 27.0 При работе уровень полный фреона. При дефросте стёкла пусты. Может уже писал о этом ... Индикатор влажности не зелёный, но и не жёлтый. желтоватый. фильтр надо менять? Клапан на входе вижу, на выходе нет. Мануал прочитал раз, пока не понял .... механизм. Добавляю. Через час. Горит Alarm. На дисплее Ал15. На режиме СD01 в правом экране 21. Выключил. Подождал. Включил. Когда заработал компрессор показалось меньше чем ранее трещали клапана. Клапан открылся видимо с 0, до 6.4 поэтапно и остановился. Температура ушла на установленную 5 градусов возврат 7 градусов. Пока работает. Уровень немного виден в верхнем стекле рессивера. Больше похоже на нормальную работу. Добавляю. Спасибо всем прочитавшим! Смог связаться со знакомым рефом. Описал симтомы. Получил совет. Почитал в мануле о смене фильтра осушителя, собрал в рессивере фреон, закрыл на всасывании клапан. На дисплее высвечивается только давление нагнитания. Почему то. Всысывание - прочерки? Запустил в работу - шаговый клапан остановился на 3 с чем то, остудив до 5, как и установлено в задании. Опустил температуру до 4 градусов, опустилась до 4-х. Клапан увеличил показания (%-?) до 7.1 Полёт вроде нормальный. Трубка выхода с фильтра не влажная (в мануале написано с ошибкой), даже я знаю, что если фильтр в порядке ни какого испарения не должно быть после него... Книжка смутила. Индикатор в нижнем стекле зеленеет! Единственное, что осталось - нет уровня фреона. Добавлю, что бы было в нижнем стекле, на всякий случай.
	« Последняя редакция: 28.01.2024 :: 12:55:25 - reftan »

	IP записан

mаks77 Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Похож на инженера по холодильному оборудованию Сообщений: 9292 Местоположение: С-Пб Зарегистрирован: 01.05.2006 Пол:	Re: Непонятки с контейнером 63NT40-541-500, Al15. Ответ #1 - 29.01.2024 :: 11:51:18	Функции поста	Печать
	reftan писал(а) 27.01.2024 :: 12:55:03: ...Нажимаю список тревог - AL01 на первом экране, IA15 на втором.?... Левый экран показывает количество аварий в списке. Правый экран - код аварии. В данном случае - IA - неактивная авария. Цитата: При нажатии на Список тревог появлялась надпись Al15 Сигнал тревоги потери охлаждения (AL15) активируется, когда модулирующий клапан SMV открыт более чем на 15 %, агрегат находится в режиме экономии или стандартном режиме работы и разница температур подаваемого/обратного воздуха меньше 0,5C после 4 минут работы компрессора. То есть контроллер не видит, что воздух охлаждается. Возможно, испаритель просто обмёрз и воздух через него не проходит. Цитата: ...На режиме СD01 в правом экране 21... Параметр Cd01 отображает процент открытия SMV. Правый дисплей показывает 100%, когда клапан полностью открыт и 0%, когда клапан полностью закрыт. Клапан обычно находится в положении 21% при запуске агрегата, за исключением очень высоких температур окружающей среды.
	« Последняя редакция: 29.01.2024 :: 16:08:17 - mаks77 »

	IP записан

reftan Очень активный пользователь Отсутствует Сообщений: 119 Местоположение: Кольский полуостров Зарегистрирован: 08.01.2014	Re: Непонятки с контейнером 63NT40-541-500, Al15. Ответ #2 - 29.01.2024 :: 21:13:55	Функции поста	Печать
	maks77 Благодарю.
	« Последняя редакция: 29.01.2024 :: 21:14:58 - reftan »

	IP записан