ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - выбор агрегата для заморозки

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Холодильная техника и технология › Оборудование для замораживания › выбор агрегата для заморозки

(Модератор: Илюхин Виктор)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 3 [4] 5

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

выбор агрегата для заморозки (число прочтений - 25033 )

Илюхин Виктор Модератор --- Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 2949 Местоположение: г. Армавир, Краснодарский край Зарегистрирован: 24.08.2006 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #45 - 08.04.2008 :: 08:31:02	Функции поста	Печать
	Согласен,если мастер дальше своего цеха не выходил,то винтов не будет.


	IP записан

Мишель де Брэ Экс-Участник	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #46 - 08.04.2008 :: 18:24:55	Функции поста	Печать
	Ну что,коллеги.теперь пришла моя очередь.Я эту тему замутил.я же продолжу. Преимущество винтовых компрессоров в принципе очевидно.опять же НЕ ПЕРЕД ПОРШНЯМИ,а перед ДВУХСТУПЕНЧАТЫМИ. хотя бы потому,что большая часть холодильщиков работает именно на винтах.Они проще в эксплуатации,кроме того-нет желающих сопоставить энергопотребление винтов и поршней? Вопрос довольно интересен по сути,поэтому хочется просто разложить этот вопрос по полочкам.Личный опыт категорически приветствуется,потому как не мешало бы поставить ХОЛОДИЛЬЩИКУ чугунный памятник на каком нибудь вокзале...что бы помнили ( скупая мужская слеза...) ВОТ. стало быть.с винтами все ясно-теперь давайте больше о двухступенчатых....коллеги-поделитесь опытом.


	IP записан

mastеr Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 657 Местоположение: г.Таганрог, Ростовской обл. Зарегистрирован: 23.01.2008 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #47 - 08.04.2008 :: 19:26:43	Функции поста	Печать
	А чего собственно больше? Ну попробуйте на винте опустить температуру до -50 или -60!!! Получиться??? Может конечно но двухступка легко опускается и без особых проблем работает в вышеупомянутом режиме, и даже на 22-м газе и даже без CИС. Да вообщем не большое конечно преимушество, но работает на ваакуме по всасывающей магистрали совершенно безболезнено для давления масла в системе.

	В моём посохе, сила сильная, морозильная!&&
	IP записан

zawin Экс-Участник	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #48 - 08.04.2008 :: 19:35:49	Функции поста	Печать
	Цитата: Ну попробуйте на винте опустить температуру до -50 или -60 -50 легко.Правда на пределе.Но есть двухступ.винты для них этот режим влегкую. Цитата: Да вообщем не большое конечно преимушество, но работает на ваакуме по всасывающей магистрали совершенно безболезнено для давления масла в системе Правда не долго. И давление масло здесь ни причем.
	« Последняя редакция: 09.04.2008 :: 04:43:59 - »

	IP записан

Burdanov_AV Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 464 Местоположение: С.Петербург Зарегистрирован: 02.02.2007 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #49 - 09.04.2008 :: 06:06:36	Функции поста	Печать
	Господа. Когда сравниваются характеристики компрессоров надо, всё таки поступать коректно - двухступенчатые поршня надо сравнивать с двухступенчатыми винтами! У нас работает таких три штуки (правда Грассовские). Так вот для них - 55 - -60 град. не просто допустимо, а это средний рабочий режим (Их программа по умолчанию считает на -55град.). Анатолий.


	IP записан

Ingvar60 Холодильщик Отсутствует Инженер 0529 Сообщений: 820 Местоположение: Ar-Riyadh Зарегистрирован: 12.09.2007 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #50 - 09.04.2008 :: 07:24:54	Функции поста	Печать
	Выложил в "Сборнике принципиальных схем" две схемки двухступенчатых АХУ на базе винтов MYCOM. Правда рабочая температура "всего лишь" -40 ... -42С, но это "средний" диапазон.... для этих агрегатов. Возможна работа и при более низких температурах.

	"Navigare necesse est"
	IP записан

veleboc ЗавсегдатАй форума Отсутствует selfmadeproffi Сообщений: 213 Зарегистрирован: 27.02.2008 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #51 - 09.04.2008 :: 10:47:26	Функции поста	Печать
	Цитата: Да вообщем не большое конечно преимушество, но работает на ваакуме по всасывающей магистрали совершенно безболезнено для давления масла в системе Правда не долго. И давление масло здесь ни причем. [/quote] 14 лет на заморозке котлет трудится двухступенный поршневой ILKA (R-12, -0,5 бара раб. давл., 12 - 16 час в сутки)... Заводской брак? ...


	IP записан

Ingvar60 Холодильщик Отсутствует Инженер 0529 Сообщений: 820 Местоположение: Ar-Riyadh Зарегистрирован: 12.09.2007 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #52 - 09.04.2008 :: 11:13:35	Функции поста	Печать
	но работает на ваакуме по всасывающей магистрали совершенно безболезнено А в какой работающей части холодильного контура, бывает еще вакуум?

	"Navigare necesse est"
	IP записан

zawin Экс-Участник	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #53 - 09.04.2008 :: 18:34:23	Функции поста	Печать
	Цитата: 0,5 бара это не вакуум.


	IP записан

mastеr Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 657 Местоположение: г.Таганрог, Ростовской обл. Зарегистрирован: 23.01.2008 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #54 - 09.04.2008 :: 20:20:00	Функции поста	Печать
	[14 лет на заморозке котлет трудится двухступенный поршневой ILKA (R-12, -0,5 бара раб. давл., 12 - 16 час в сутки)... Заводской брак? ... [/quote] А не тот ли это ILKA который производился в ГДР на заводе в Шкейдице? Такие компрессоры стояли на реф. вагонах производства ГДР. Эсли это он то очень известные своей надёжностью машины. Очень хорошо с ними знаком и прозводим обслуживание и кап ремонт этих компрессоров уже 8 лет. Проблемы с ваакумом они не бояться, но есть одно но, когда ваакум в картере уходит за -0,8 он начинает утягивать за собой давление масла. А РКС -ов у них почему-то не стоит. И это тот самый необходимый элемент который является защитой от клина компрессора. А вообще эти машины трудятся по 20 с лишним лет как настоящие рабочие лошадки. И при всрытии компрессора с 20 летним стажем ни разу не обнаруживал выработки на цилиндре или изношенных колец. Проблема только с перегревом, тогда коксуется масло и забивает маслоприёмный фильтр. Но это удел сервисников (в смысле регулярно чистить и смотреть за состоянием установки).

	В моём посохе, сила сильная, морозильная!&&
	IP записан

veleboc ЗавсегдатАй форума Отсутствует selfmadeproffi Сообщений: 213 Зарегистрирован: 27.02.2008 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #55 - 10.04.2008 :: 09:19:44	Функции поста	Печать
	Цитата: Цитата: 0,5 бара это не вакуум. -0,5 (0,5 абсолюта ( 0,5 "Абсолюта" ))... ILKA - они самые с вагонов... и испарители с медными ламелями... я где-то здесь уже отзывался... В новостях на сайте было, что где-то кучу этих вагонов в рабочем состоянии на металлолом начали резать...
	« Последняя редакция: 10.04.2008 :: 11:16:18 - veleboc »

	IP записан

Holod7 Член клуба Холодильщик Отсутствует Скорее всего инженер по холодильному оборудованию Сообщений: 1120 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 12.11.2007 Пол:	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #56 - 16.04.2008 :: 07:33:54	Функции поста	Печать
	Как все знают-ЛОМАТЬ-НЕ СТРОИТЬ-даже если провести полную замену холодильных машин на секциях и дизелей, то всё равно рефпарк будет сохранён процентов на 90, зато качество и объём транспортируемых продуктов будет соответствовать нормам, но кого это волнует в МПС.!? Просто идет рельная "оптимизация"- сначала списать и заработать деньги на металлоломе, сокращении штатного расписания, а затем на разворовывании вновь выделенных средств в виду нехватки парка. Денежки-народные, а не личные руками-водителей. И если в дальнейшем вырастут стоимость перевозок пассажиров, товаров и быстропорта в том числе, то это будет приподнесено уже под другим соусом, чтобы легче прошёл заглот.


	www IP записан

elektro Активный пользователь Отсутствует А может быть електрик, ха,ха,ха..... Сообщений: 30 Зарегистрирован: 25.10.2008	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #57 - 26.10.2008 :: 16:38:26	Функции поста	Печать
	Из моей практики фраски горят из-за своего качества, а зелененький из-за косяков или проэктантов или мастеров которые их монтировали. Я в теме х-лет и некоторе зелоные винты работают по 4года и никаких проблем. А фрасков я натаскался-самые проблемы и роталоки при них тоже оставляют желать лучшего...

	Вещии невозможные делаю сразу. А на чудо надо 5 минут пдождать...
	IP записан

elektro Активный пользователь Отсутствует А может быть електрик, ха,ха,ха..... Сообщений: 30 Зарегистрирован: 25.10.2008	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #58 - 26.10.2008 :: 16:54:17	Функции поста	Печать
	Кроме всего прчего, проблемы с запчастями. Тут в Польше 2 месяца ждешь на запчасти фраска вот такая феличита... А битзер 20 км Берлингова и нет проблем... Все и сразу...! А ведь главное чтобы техника работала а не стояла! А не то аут...

	Вещии невозможные делаю сразу. А на чудо надо 5 минут пдождать...
	IP записан

REFMAKS Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 2 Зарегистрирован: 14.08.2009	Re: выбор агрегата для заморозки Ответ #59 - 14.08.2009 :: 14:12:17	Функции поста	Печать
	Вся ветка форума - чистая реклама. Морозильные аппараты (нормальные) работают только по циркуляционно-насосной схеме. Емкость цикуляционного ресивера больше количества фреона н 20-30%, поэтому рассказы о стойкости к гидроударам для лохов. Затраты на электричество по отношению к стоимости замораживаемого продукта 5-10%. Поэтому рассказы об экономичности компрессоров для лохов. На 99% фреоновых компрессоров стоят подрывные клапаны в головках для защиты от гидроударов. Рассказы о взрывах компрессоров для лохов. (хотя есть экземпляры которые могут взорвать и такой компрессор). У меня уже 4 года работают 2 ПБ80, ПБ100, и 2шт. ПБ28 и никаких проблем. На советских хладокомбинатах по 20-30 работают аппараты з-да "Компрессор" - на них уже получили прибылей на миллионы долларов и еще работают. Вы-бы пацаны занялись чем-нибудь полезным. А рекламировать свой товар нужно открыто и хоть что-то в этом понимать.


	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 3 [4] 5

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge