все равно машину надо показывать специалистам.

И никто не запрещает в пару-тройку мест заехать.

Прошу помощи по carrier viento 200.
Хозяин жалуется, что установка вырубается, прошлым летом гонял машину 3 раза в разные сервисы, итог один: поработает день и вырубится.
Фреон на месте, сейчас в теплом гараже работает нормально и на тепло и на холод, а вот на улице (-10) после выдержки авто для остывания, работает только на тепло. При работе на холод включается и за 5-10 секунд из статического давления (4-5 бар) успевает нагнать 1-2 бара, а на всасывании падает до 0.2 бара и отрубается, при этом не выдает ни каких ошибок. То же самое и в помещении пока не нагреется.
Прозванивал датчик давления на линии всасывания - во время выключения датчик разрывает цепь, то есть отключает он, но ошибку не выдает. Пробовал экспериментировать: снимал фишку во время работы, ставил перемычку вместо датчика и потом её вытаскивал, запускал с отключенным датчиком, во всех случаях ошибка загорается (по-моему А01 - разрыв цепи датчика давления).

Прошу направить в поисках, датчик, контроллер, механизмы регулирования, куда копать?

Всасывание быстро уходит в вакуум, после чего выдергиваю.

Следовательно, есть неисправность и срабатывает защита, как ей и положено

Надо повесить манометры в будке до и после регулятора давления