ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO)

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Авторефрижераторы › CARRIER › Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO)

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 [3]

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO) (число прочтений - 19784 )

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO) Ответ #30 - 10.01.2012 :: 04:03:09	Функции поста	Печать
	Там-Там писал(а) 09.01.2012 :: 14:53:51: Почему?я же поставил реле. когда на холод работает соленойд открыт, когда на тепло соленойд заккрыт. я проверял во всех режимах. Все гуд. Так всё-таки через реле или от топливного соленоида? Если от реле- то поработает какое-то время, возможно, и продолжительное.


	IP записан

Там-Там Холодильщик Отсутствует Сообщений: 83 Местоположение: Irkutsk City Зарегистрирован: 02.07.2011 Пол:	Re: Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO) Ответ #31 - 10.01.2012 :: 04:24:48	Функции поста	Печать
	Kot писал(а) 10.01.2012 :: 04:03:09: Так всё-таки через реле или от топливного соленоида? Если от реле- то поработает какое-то время, возможно, и продолжительное. Через реле, а реле запитал от топливного соленоида. Как то так)


	IP записан

Александр74 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 95 Местоположение: Тимашевск Краснодарский край Зарегистрирован: 08.09.2011 Пол:	Re: Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO) Ответ #32 - 13.01.2012 :: 04:08:45	Функции поста	Печать
	Там-Там писал(а) 09.01.2012 :: 14:53:51: Почему?я же поставил реле. когда на холод работает соленойд открыт, когда на тепло соленойд заккрыт. я проверял во всех режимах. Все гуд. Представь, не дай бог, выходит из строя реле или катушка соленоида. Будет рубить по высокому.Всё-таки стоило поставить родной соленоид,ведь он NO. Так спокойнее.

	Лучше быть умным и иногда тупить,чем быть тупым и постоянно умничать!
	IP записан

Там-Там Холодильщик Отсутствует Сообщений: 83 Местоположение: Irkutsk City Зарегистрирован: 02.07.2011 Пол:	Re: Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO) Ответ #33 - 13.01.2012 :: 05:24:50	Функции поста	Печать
	Александр74 писал(а) 13.01.2012 :: 04:08:45: Представь, не дай бог, выходит из строя реле или катушка соленоида. Будет рубить по высокому.Всё-таки стоило поставить родной соленоид,ведь он NO. Так спокойнее. Не дай бог. Это мало вероятно, но бывает все, и голодные опси...тся))). Машина была груженая и времени вообще небыло ждать родной и ПРАЗДНИКИ были еще. Мое мнение будет он долго жить.)))


	IP записан

Дим Холодильщик Отсутствует Сообщений: 428 Местоположение: Белгород Зарегистрирован: 12.05.2010 Пол:	Re: Carrier Maxima 1200 Main heat valve ( NO) Ответ #34 - 13.01.2012 :: 17:36:16	Функции поста	Печать
	чета я не пойму. топливный соленоид всегда под напряжением и не важно на холод или тепло работает установка. двигатель то работает. и если взять плюс с этого соленоида, то и релюха всегда будет замкнута и держать "новый НЗ соленоид" открытым. не сходится. может не от топливного плюс брали?


	Skype/VoIP ICQ IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 [3]

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge