ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Vector 1800

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Авторефрижераторы › CARRIER › Vector 1800

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Опрос

Опрос

Тема Опроса: Ошибка А77 на Vector 1800

Замена двигателя испарителя

Перемотка двигателя испарителя

« Создано: Татьянаaa : 28.03.2013 :: 17:08:40 »

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Vector 1800 (число прочтений - 76748 )

DK Член клуба Холодильщик --- Отсутствует Сообщений: 580 Местоположение: Киев Зарегистрирован: 08.05.2009 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #15 - 01.08.2012 :: 23:41:22	Функции поста	Печать
	Yeti писал(а) 01.08.2012 :: 20:19:47: ( просьба растолкуйте о какой катушки идет речь). скорее всего нет тока катушек клапанов на 2-м испарителе (которого нет). Надо перепрошить контроллер с Мт на обычный или поставить резисторы -обманки. и1и2 могу помочь


	www Skype/VoIP IP записан

Yeti Холодильщик Отсутствует Ingener-mechanic Сообщений: 273 Местоположение: London Зарегистрирован: 26.08.2010 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #16 - 02.08.2012 :: 06:47:23	Функции поста	Печать
	DK писал(а) 01.08.2012 :: 23:41:22: скорее всего нет тока катушек клапанов на 2-м испарителе (которого нет). Надо перепрошить контроллер с Мт на обычный или поставить резисторы -обманки. и1и2 могу помочь Спасибо Дмитрий, я как бы тоже подозреваю эту тему(скорее всего нет тока катушек клапанов на 2-м испарителе (которого нет)). На счет перепрограммировать контролер наш ОФИЦИАЛ не имеет возможность, этого они не делают, и вообще дали мне такой ответ что перепрограммирование ничего особенно не изменит в работе, если агрегат работает и так не тратье деньги зря??? Я за то что бы перепрограмировать, посмотрим на что готов клиент, Кризис Однако...


	IP записан

Bas Холодильщик Отсутствует Сообщений: 133 Местоположение: Калининград Зарегистрирован: 02.03.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #17 - 02.08.2012 :: 07:43:25	Функции поста	Печать
	Yeti писал(а) 01.08.2012 :: 20:19:47: просьба растолкуйте о какой катушки идет речь) TEST#2-ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОКА 12В цепей Проверка тока электрооборудования, вывод аварийного сигнала, если потребление тока каким либо элементом вне диапазона. – Ток батареи BTY (при выключенных потребителях) – Катушка регулятора нагрузки компрессора UL1 – Катушка регулятора нагрузки компрессора UL2 – Соленоид скорости двигателя SCS – Свечи накала GP – Топливный соленоид FS – Контактор вентиляторов конденсатора CDCON – Контактор компрессора CCON – Контактор генератора GENCON – Контактор внешней сети PSCON Агрегат останавливается при появлении критического аварийного сигнала VVECTOR RANGE FINALECTOR RANGE FINAL 59 • TEST#2–ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОКА – Контактор 1 комплекта нагревателей испарителя HTCON1 – Контактор 2 комплекта нагревателей испарителя HTCON2 – Контактор вентиляторов испарителя EVCON


	Skype/VoIP IP записан

МАСТЕР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 2002 Местоположение: RUSSIA Зарегистрирован: 01.09.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #18 - 02.08.2012 :: 17:10:32	Функции поста	Печать
	День добрый Всем! Уважаемый Вы поступите проще,если нет компьютера с программой,то через перемычку перепрограммируйте модель установки с модели (6FBR2 или 6FBR3 на 6FBZ),это я указал последние цифры модели первые две это мультики а последняя моно и весь геморрой исчезнет с дисплея! Удачи!!!

	Наши знания есть сумма того, чему мы научились, и того, что мы забыли!
	IP записан

Yeti Холодильщик Отсутствует Ingener-mechanic Сообщений: 273 Местоположение: London Зарегистрирован: 26.08.2010 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #19 - 02.08.2012 :: 19:44:48	Функции поста	Печать
	[color=#666666]МАСТЕР писал(а) 02.08.2012 :: 17:10:32: День добрый Всем! Уважаемый Вы поступите проще,если нет компьютера с программой,то через перемычку перепрограммируйте модель установки с модели (6FBR2 или 6FBR3 на 6FBZ),это я указал последние цифры модели первые две это мультики а последняя моно и весь геморрой исчезнет с дисплея! Удачи!!! Bas писал(а) 02.08.2012 :: 07:43:25: TEST#2-ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОКА 12В цепей Проверка тока электрооборудования, вывод аварийного сигнала, если потребление тока каким либо элементом вне диапазона. – Ток батареи BTY (при выключенных потребителях) – Катушка регулятора нагрузки компрессора UL1 – Катушка регулятора нагрузки компрессора UL2 – Соленоид скорости двигателя SCS – Свечи накала GP – Топливный соленоид FS – Контактор вентиляторов конденсатора CDCON – Контактор компрессора CCON – Контактор генератора GENCON – Контактор внешней сети PSCON Агрегат останавливается при появлении критического аварийного сигнала VVECTOR RANGE FINALECTOR RANGE FINAL 59 • TEST#2–ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОКА – Контактор 1 комплекта нагревателей испарителя HTCON1 – Контактор 2 комплекта нагревателей испарителя HTCON2 – Контактор вентиляторов испарителя EVCON [/color] Огромное Всем СПАСИБО за потдержку ,но сегодня меня этот зверь достал . Чуело мое сердце не связываться, но клиент по рекомендации пришел не мог отказать. Короче сбой самодиагностики происходило по вине соленоида ТНВД, когда проходил тест 2 дизель должен был глохнуть, этого не происходило. Снял соленоид с дизеля, оставляю на проводке агрегата, запуск, соленоид срабатывает. Ставлю обратно, запуск, дизель работает. Выключаю On/Off, дизель работает,не глохнет. Снимаю переднюю крышку на заглушке, и вот те на, ШТОК СОЛЕНОИДА не доходит до рейки, снимаю соленоид сравниваю с новым, на старом соленоиде шток короче на 1 см( видимо прежние что продали п/п при возникших проблемах специально укоротили шток чтоб агрегат работал, а глушили механическим путем). Установив новый соленоид, и заменив предохранитель F3 (был згоревшии) на аналог 7,5 Ам, запускаю и о чудо, АL 71 исчез, самодиагностику провел все OK, но появился шорох в раионе конденсатора, как будто задевают лопости вентиляторов или какая мет. часть не зажата и шоркает. Глушу агрегат все в норме соленоит работает, я на крыльях счастья проверяю лопости вент. конденсатора все в норме нет проблем. Разбираю защиту испарителя, проверяю вент. испарителя все в норме нет шорканья. Запускаю дизель все работает, но что то в районе конденсатора шлепает и не могу понять, и как понеслась. Агрегат заглох, згорел F3, ставлю новый 10ам. горит, ставлю 15, работает. Поработал минут 10, заглох, дисплей погас, згорел F6 аж ножка предохранителя отвалилась от перегрева. Ставлю новый 15 ам. запускаю, все работает, F6 и провода к нему горячие. Заглушил, матом покрыл, день прошел а я опять у разбитого корыта. Наверно с утра отправлю к Официалам, чую не выдержат мой нервы , да и жара достает. Ну как Вам мой муки?


	IP записан

DK Член клуба Холодильщик --- Отсутствует Сообщений: 580 Местоположение: Киев Зарегистрирован: 08.05.2009 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #20 - 03.08.2012 :: 00:51:38	Функции поста	Печать
	Yeti писал(а) 02.08.2012 :: 19:44:48: [color=#666666] [/color] меня этот зверь достал . Чуело мое сердце не связываться, Обрезание соленоида совершили вероятно по религиозым мотивам А в Кёльне это между прочим приравняли к уголовке... http://www.euromag.ru/germany/22812.html В вашем случае -99% это прогорела проводка возле гофры выхлопа, возможно где-то порвана, да уж гемморой (С)


	www Skype/VoIP IP записан

Bas Холодильщик Отсутствует Сообщений: 133 Местоположение: Калининград Зарегистрирован: 02.03.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #21 - 03.08.2012 :: 10:35:49	Функции поста	Печать
	Yeti писал(а) 02.08.2012 :: 19:44:48: а я опять у разбитого корыта. Соленоид скорости двигателя SCS


	Skype/VoIP IP записан

master_sheff Холодильщик Отсутствует Сообщений: 397 Местоположение: Горловка, Одесса Зарегистрирован: 01.07.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #22 - 07.08.2012 :: 07:23:08	Функции поста	Печать
	Добрый день! Глохнет реф по температуре охлаждающей жидкости более 100 градусов. В чем может причина?


	IP записан

Bas Холодильщик Отсутствует Сообщений: 133 Местоположение: Калининград Зарегистрирован: 02.03.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #23 - 07.08.2012 :: 08:13:30	Функции поста	Печать
	master_sheff писал(а) 07.08.2012 :: 07:23:08: Добрый день! Глохнет реф по температуре охлаждающей жидкости более 100 градусов. В чем может причина? Не хватает антифриза,не открывается термостат,загрезнен радиатор, не работает один из вентиляторов, глючит защитный датчик ,проблемма с помпой.


	Skype/VoIP IP записан

master_sheff Холодильщик Отсутствует Сообщений: 397 Местоположение: Горловка, Одесса Зарегистрирован: 01.07.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #24 - 07.08.2012 :: 09:31:59	Функции поста	Печать
	Bas писал(а) 07.08.2012 :: 08:13:30: Не хватает антифриза,не открывается термостат,загрезнен радиатор, не работает один из вентиляторов, глючит защитный датчик ,проблемма с помпой. Я так подозреваю что это из-за высокой температуры на улице, сейчас у нас 55 на солнце. Сегодня ночью запустим реф проверим как себя поведет.


	IP записан

Yeti Холодильщик Отсутствует Ingener-mechanic Сообщений: 273 Местоположение: London Зарегистрирован: 26.08.2010 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #25 - 07.08.2012 :: 17:59:29	Функции поста	Печать
	Yeti писал(а) 02.08.2012 :: 19:44:48: Заглушил, матом покрыл, день прошел а я опять у разбитого корыта. Наверно с утра отправлю к Официалам, чую не выдержат мой нервы , да и жара достает. Ну как Вам мой муки? Сдал его ОФИЦИАЛАМ, те сразу приговорили двигатель на капиталку. Клиент локти кусает зачем купил, даже при покупке не обратился к спецам, с экономил на диагностике.
	« Последняя редакция: 07.08.2012 :: 18:00:29 - Yeti »

	IP записан

Bas Холодильщик Отсутствует Сообщений: 133 Местоположение: Калининград Зарегистрирован: 02.03.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #26 - 08.08.2012 :: 07:10:50	Функции поста	Печать
	Yeti писал(а) 07.08.2012 :: 17:59:29: приговорили двигатель на капиталку Не совсем понятно ведь двигатель работает насколько я понял зачем капиталить?


	Skype/VoIP IP записан

Yeti Холодильщик Отсутствует Ingener-mechanic Сообщений: 273 Местоположение: London Зарегистрирован: 26.08.2010 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #27 - 08.08.2012 :: 11:17:51	Функции поста	Печать
	Bas писал(а) 08.08.2012 :: 07:10:50: Не совсем понятно ведь двигатель работает насколько я понял зачем капиталить? Вот такой у нас ОФИЦИАЛ, BUSINESS однако. На малых оборотах что то шлепает, постукивает в районе конденсатора, они сразу дизель в капиталку.


	IP записан

ales2012 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 241 Местоположение: иркутск Зарегистрирован: 04.06.2012 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #28 - 29.12.2012 :: 16:33:36	Функции поста	Печать
	ПРИНУДИТЕЛЬНО НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ! Кто нибудь подскажет что это? При таких оборотах плохо нагоняет температуру.. спасибо..


	IP записан

МАСТЕР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 2002 Местоположение: RUSSIA Зарегистрирован: 01.09.2011 Пол:	Re: Vector 1800 Ответ #29 - 30.12.2012 :: 10:47:02	Функции поста	Печать
	ales2012 писал(а) 29.12.2012 :: 16:33:36: ПРИНУДИТЕЛЬНО НИЗКИЕ ОБОРОТЫ Этот режим процессор включает при низкой температуре окружающего воздуха (это запрограммировано в процессоре),и эта тема уже обсуждалась совсем недавно на форуме!!!

	Наши знания есть сумма того, чему мы научились, и того, что мы забыли!
	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge