ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Maxima 1300 ENG.OIL

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Авторефрижераторы › CARRIER › Maxima 1300 ENG.OIL

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1

Функции темы

Обычная тема

Maxima 1300 ENG.OIL (число прочтений - 9911 )

39 Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 2 Местоположение: Калининград Зарегистрирован: 03.12.2012 Пол:	Maxima 1300 ENG.OIL 10.04.2013 :: 08:20:35	Функции поста	Печать
	Установка Карриер Максима 1300. Машина в рейсе. Пропала зарядка на генераторе. Была ошибка ALT.AUX. Перепаяли щётки, появилась зарядка, теперь не заводится в режиме старт-стоп из-за ошибки AL0(низкий уровень масла в двигателе), масло в норме. В описание прочитал (При неправильном подключении генератора, может появится ошибка AL0). Водитель сказал, что провода подключены правильно, как и были ранее. Что ещё может быть?


	IP записан

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: Maxima 1300 ENG.OIL Ответ #1 - 10.04.2013 :: 08:40:24	Функции поста	Печать
	Однозначно водителю в бубен. Проблема в генераторе.


	IP записан

Nick G Холодильщик Отсутствует Сообщений: 41 Местоположение: Donetsk Зарегистрирован: 18.03.2013 Пол:	Re: Maxima 1300 ENG.OIL Ответ #2 - 10.04.2013 :: 11:19:13	Функции поста	Печать
	Если точнее,то дело в интегралке. Есть сигнал с генератора о том что дизель завелся.


	IP записан

39 Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 2 Местоположение: Калининград Зарегистрирован: 03.12.2012 Пол:	Re: Maxima 1300 ENG.OIL Ответ #3 - 10.04.2013 :: 12:29:39	Функции поста	Печать
	Kot писал(а) 10.04.2013 :: 08:40:24: Однозначно водителю в бубен. Проблема в генераторе. Водитель, тут не причём. Нашли электрика на стоянке, который перепаял щётки. Переводит в постоянный режим, всё работает. Может новые щётки не притёрлись?


	IP записан

Дим Холодильщик Отсутствует Сообщений: 428 Местоположение: Белгород Зарегистрирован: 12.05.2010 Пол:	Re: Maxima 1300 ENG.OIL Ответ #4 - 10.04.2013 :: 16:32:43	Функции поста	Печать
	AL0-это низкое давление в двигателе. меняйте шоколадку (регулятор напруги в генераторе), идет вместе с щетками и будет вам счастье.


	Skype/VoIP ICQ IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge