ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ - Рефрижераторные установки Carrier

(UTC)

Выбрать Язык:

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Форум Холодильщиков

Добро пожаловать на форум холодильщиков, Гость.

Если это ваш первый визит, пожалуйста, изучите раздел "Справка". Выполните Вход или Зарегистрирутесь, чтобы задать вопрос или поделиться информацией на форуме. Чтобы начать просмотр сообщений, выберите ниже раздел, с которым вы хотите ознакомиться.

ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ › Автокондиционеры и транспортное холодильное оборудование › Авторефрижераторы › CARRIER › Рефрижераторные установки Carrier

(Модератор: МАСТЕР)

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 57

Функции темы

Очень популярная тема (более 25 ответов)

Рефрижераторные установки Carrier (число прочтений - 339696 )

ales2012 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 241 Местоположение: иркутск Зарегистрирован: 04.06.2012 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #30 - 28.05.2013 :: 17:35:07	Функции поста	Печать
	Привет всем! Carrier Maxima 1200, вентилятор конденсатора (нижний) , как разобрать вал, боюсь сломать крельчатку или еще что, подскажите там стопор держит подшипник, не могу со шпонки снять, спаибо...


	IP записан

МАСТЕР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 2002 Местоположение: RUSSIA Зарегистрирован: 01.09.2011 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #31 - 28.05.2013 :: 17:50:01	Функции поста	Печать
	Крыльчатка прикручена к конусу из алюминия или сплава,напрессовывается этот конус на вал с шпон пазом и шпонкой, что бы это все снять надо немного (по потеть),иначе ни как, необходим съемник или бронзовая выколота и медный молоток,подшипники стоят под ограничителями (стопора) их тоже надо снимать что бы выпрессовать подшипники !!!

	Наши знания есть сумма того, чему мы научились, и того, что мы забыли!
	IP записан

ganis Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 4 Местоположение: николаев Зарегистрирован: 15.04.2013	Re: CARRIER. Ответ #32 - 28.05.2013 :: 17:59:05	Функции поста	Печать
	боятся наши перевозчики так как 50% наших мастеров ничего о них не знают они же(мастера) и пугают дороговизной турбин и вообще запчастей кстати есть ли там вообще турбины? а то я могу об этом знать только от наших мастеров а это 50 на 50


	IP записан

МАСТЕР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 2002 Местоположение: RUSSIA Зарегистрирован: 01.09.2011 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #33 - 28.05.2013 :: 19:08:44	Функции поста	Печать
	ganis писал(а) 28.05.2013 :: 17:59:05: кстати есть ли там вообще турбины? а то я могу об этом знать только от наших мастеров а это 50 на 50 На установках (MAXIMA),всех модификаций в ее конструкции применяются два вида турбин обдува; для бокового и верхнего блоков конденсатора и радиатора ОЖ,две одинаковые крыльчатки стоят сзади нижнего конденсатора и одна продольная для продува испарителя соответственно стоит сзади испарителя под защитным кожухом внутри установки!!!

	Наши знания есть сумма того, чему мы научились, и того, что мы забыли!
	IP записан

ganis Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 4 Местоположение: николаев Зарегистрирован: 15.04.2013	Re: CARRIER. Ответ #34 - 29.05.2013 :: 16:11:33	Функции поста	Печать
	громаднейшее спасибо


	IP записан

ales2012 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 241 Местоположение: иркутск Зарегистрирован: 04.06.2012 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #35 - 29.05.2013 :: 16:48:28	Функции поста	Печать
	Спасибо МАСТЕР, но так я разобрал верхнюю, а на нижней, корпус турбины больше чем конус к которому крепиться крыльчатка, упор приходиться на саму крыльчатку, а ее как понимаю можно при ударе или другом усилии на вал, повредить. сегодня долбил кувалдой по валу упорая на корпус, так как не было в наличии пресса, так ничего и не вышло...


	IP записан

МАСТЕР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 2002 Местоположение: RUSSIA Зарегистрирован: 01.09.2011 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #36 - 29.05.2013 :: 17:16:23	Функции поста	Печать
	День добрый! Повторюсь,что такое бывает при данном ремонте,упор надо делать по возможности на корпус к которому прикручен крыльчатка,попробуй немного повременить залив в место стыковки вала и корпуса какую нибудь ядреную химию типа ВД иначе по другому не снимешь,это все от времени прикипает. Удачи!!!

	Наши знания есть сумма того, чему мы научились, и того, что мы забыли!
	IP записан

ales2012 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 241 Местоположение: иркутск Зарегистрирован: 04.06.2012 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #37 - 30.05.2013 :: 13:07:42	Функции поста	Печать
	Это я прекрасно понимаю что надо именно туда упор делать, но туда на подлезти, почти сутки вд-шка залита была и ни туда и ни сюда! спасибо разберемся как нибудь!


	IP записан

ales2012 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 241 Местоположение: иркутск Зарегистрирован: 04.06.2012 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #38 - 30.05.2013 :: 13:11:35	Функции поста	Печать
	Еще вопрос по кариеру, двигатель кубота V2203, на ТНВД стоит краник который спускает воздух с топлива при прокачке, подскажите каталожный номер пожалуйста, спасибо!


	IP записан

Bas Холодильщик Отсутствует Сообщений: 133 Местоположение: Калининград Зарегистрирован: 02.03.2011 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #39 - 31.05.2013 :: 07:07:38	Функции поста	Печать
	ales2012 писал(а) 30.05.2013 :: 13:11:35: Еще вопрос по кариеру, двигатель кубота V2203, на ТНВД стоит краник который спускает воздух с топлива при прокачке, подскажите каталожный номер пожалуйста, спасибо! 25-37593-00


	Skype/VoIP IP записан

ales2012 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 241 Местоположение: иркутск Зарегистрирован: 04.06.2012 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #40 - 31.05.2013 :: 15:41:09	Функции поста	Печать
	Спасибо большое!


	IP записан

holod-13 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 72 Местоположение: Краснодар Зарегистрирован: 21.04.2013 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #41 - 04.06.2013 :: 18:07:04	Функции поста	Печать
	ganis писал(а) 27.05.2013 :: 17:07:55: подскажите пожалуйста стоит ли покупать п.прицеп с установкой carrier maxima 1200 ? и почему их так боятся? спасибо боятся их из-за бокового конденсатора и турбины испарителя ! Ну еще можно малость бояться из-за 3-х ходового ! уж дюже дороговато все это удовольствие ! А вообщем я согласен с Мастером, уж лучше Maxima-1200 чем Vector тех-же годков !

	Истина где-то рядом !
	IP записан

МАСТЕР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 2002 Местоположение: RUSSIA Зарегистрирован: 01.09.2011 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #42 - 04.06.2013 :: 18:31:18	Функции поста	Печать
	holod-13 писал(а) 04.06.2013 :: 18:07:04: уж лучше Maxima-1200 чем Vector тех-же годков ! (Maxima) проще и дешевле в сервисе чем (Vector),однозначно на 300%,но (Vector) это все таки мощьнецкая установка спора нет....!!!

	Наши знания есть сумма того, чему мы научились, и того, что мы забыли!
	IP записан

holod-13 Холодильщик Отсутствует Сообщений: 72 Местоположение: Краснодар Зарегистрирован: 21.04.2013 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #43 - 04.06.2013 :: 18:34:06	Функции поста	Печать
	ага, особенно если он еще и Англичанен ! А-100 очень мощно прет !!!

	Истина где-то рядом !
	IP записан

МАСТЕР Координатор Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 2002 Местоположение: RUSSIA Зарегистрирован: 01.09.2011 Пол:	Re: CARRIER. Ответ #44 - 04.06.2013 :: 18:37:23	Функции поста	Печать
	holod-13 писал(а) 04.06.2013 :: 18:34:06: А-100 очень мощно прет Это мой самый любимый аварийный код,руки так и чешутся покрасить установку в желтый цвет и с высокой горки.....!!!

	Наши знания есть сумма того, чему мы научились, и того, что мы забыли!
	IP записан

Переключение на Главную Страницу

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 57

Функции темы

‹ Предыдущая Тема | Следующая Тема ›

« Главная ‹ Раздел Наверх

Наверх

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge