Уважаемые пользователи, особенно касается вновь зарегистрированных участников, очень убедительная просьба ко Всем:

1. Прежде чем задавать вопросы внимательно изучите разделы по нужной теме (вы можете воспользоваться поисковой строкой в шапке форума для поиска уже существующей информации на форуме)

2. Не дублируйте вопросы по разным углам (темам), у народа есть глаза и Вам обязательно помогут по мере возможностей.

3. Все вопросы по ремонтам установок CARRIER или THERMO KING пишите, пожалуйста, в разделах с названиям, соответственно, CARRIER или THERMO KING

4. Если у вас вопрос по другому производителю, пишите в общий раздел "Авторефрижераторы"

Так будет гораздо легче отвечать на вопросы и решать проблемы по ремонтам. Спасибо Всем заранее за понимание!

пропало питание на реле запуска установки Carrier Еврофеникс.

ЧЕМ У ТЕБЯ ЗАКОНЧИЛОСЬ????
у меня та же самая проблема, постаяла установка, в морозы, 20 дней и всё, не заводиться никак. Насос качает, свечи не включает (нет характерного падения напряжения на вольтметре), стартер не крутит.
Померил самое простое
АКБ установки -  12,6 вольт
проводка - визуально нормально
защитные датчики:
1) масляный (первый, стоит над  масленым фильтром) - сопротивление 0, замкнут
2) масляный (второй, стоит отдельно, подходит одна трубка) - не прозванивается, разомкнут
по книжке на одном из датчиков при нулевом давление должно быть сопротивление 242 Ом
3)водяной - сопротивление, относительно массы, 7300 Ом.  вроде бы в норме

Месяца 2 назад выходил из строя генератор, установка работала, просто не шел заряд на аккумулятор. Поменял щетки на генераторе всё заработало.
Подскажите  по поводу масляного  датчика, в нем  ли дело, и можно ли его, временно, заменить на резистор 240-260 Ом.
В чем еще может быть беда????

Заранее СПАСИБО

в чем может быть проблема?

На этих агрегатах процессор слабое место.

Процессор-самое серьезное и "страшное"
как бы в ётом убедиться или исключить другие неисправности