ХОЛОД-КОНСУЛЬТАНТ

Yarcher Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 2 Зарегистрирован: 15.11.2022	Thermo king lnd 50 16.11.2022 :: 22:10:01	Функции поста	Печать
	Добрый день ребята. Попала в руки такая установка. Слегка в разобранном состоянии ремни были сняты и проводка генератора разрезана. Но я всё собрал. Устройство рефа такое, между дизелем и компрессором находится двухременной шкив в котором крестовина входящая в маховик дизеля, за крестовиной похоже какой то узел сцепления. Шкив ремнями вращает електродвигатель 380В. На другой стороне этого электродвигателя стоит шкив который длинным ремнем соединяется с вентиляторами и генератором. Так вот суть вопроса дизель запускается без проблем маховик и крестовина входящая с ним в зацепление тоже вращается . А вот двух ременной шкив уже н вращается. Я разсоединил компрессор и дизель ключём пытался провернуть вал компрессора на котором стоят шкив, сцеплени и крестовина. Он проворачивается туда сюда примерно на пятнадцать градусов мягко без посторонних звуков. Вопрос это все таки клин компрессора и можно смело спускать фреон и разбирать его? Или все таки сначала выпресовать крестовину и смотреть сцепление (там просто очень не удобно фреоновые шланги коротки компрессор не развернуть)? Что подскажете, спасибо.
	« Последняя редакция: 17.11.2022 :: 07:26:44 - Yarcher »
	IMG_20221116_132157.jpg (Вложенный файл удалён)
	IP записан

Yarcher Малоактивный пользователь Отсутствует Сообщений: 2 Зарегистрирован: 15.11.2022	Re: Thermo king lnd 50 Ответ #1 - 16.11.2022 :: 22:11:28	Функции поста	Печать
	Ещё фото

	69E3.jpg (Вложенный файл удалён)
	IP записан

Kot Член клуба Холодильщик Отсутствует Инженер по транспортному холодильному оборудованию Сообщений: 3786 Местоположение: Новосибирск Зарегистрирован: 28.04.2006 Пол:	Re: Thermo king lnd 50 Ответ #2 - 10.12.2022 :: 08:24:45	Функции поста	Печать
	Кирдык компрессору и сцеплению.


	IP записан